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原文传递电动油泵总成和具有其的车辆

专利名称：	电动油泵总成和具有其的车辆
摘要：	本发明公开了一种电动油泵总成和具有其的车辆，所述电动油泵总成具有总进油口和总出油口，且包括：电机组件和油泵组件，所述电机组件包括驱动轴，所述油泵组件浮动支撑在所述电机组件的端盖上，所述驱动轴伸入所述油泵组件的内部，且驱动所述油泵组件实现从所述总进油口到所述总出油口的泵油工作。根据本发明的电动油泵总成，电机组件与油泵组件的连接距离短，电动油泵总成的结构小巧、紧凑、重量轻、成本低。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	杨胜麟;王涛;蔡柏聪
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201711463250.9
公开号：	CN109969258A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B62D5/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D5
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种电动油泵总成，其特征在于，所述电动油泵总成具有总进油口和总出油口，且包括：电机组件，所述电机组件包括驱动轴；油泵组件，所述油泵组件浮动支撑在所述电机组件的端盖上，所述驱动轴伸入所述油泵组件的内部，且驱动所述油泵组件实现从所述总进油口到所述总出油口的泵油工作。 2.根据权利要求1所述的电动油泵总成，其特征在于，所述驱动轴与所述油泵组件的动力输入部连接。 3.根据权利要求1所述的电动油泵总成，其特征在于，所述油泵组件的动力输入部上具有动力输入轴，所述驱动轴与所述动力输入轴连接。 4.根据权利要求1所述的电动油泵总成，其特征在于，所述驱动轴的端部的外端面边缘具有便于所述端部插入所述泵油机构内的导向面。 5.根据权利要求1所述的电动油泵总成，其特征在于，所述驱动轴包括多段阶梯轴面。 6.根据权利要求1-5中任一项所述的电动油泵总成，其特征在于，所述电动油泵总成包括总装舱，所述总装舱包括电机舱和油泵舱，所述电机舱与所述总进油口连通，所述油泵舱与所述总出油口连通，所述油泵组件设在所述油泵舱内，所述油泵组件的吸油口与所述电机舱连通，所述油泵组件的排油口与所述油泵舱连通。 7.根据权利要求6所述的电动油泵总成，其特征在于，所述油泵组件的远离所述电机组件的一侧端面与所述油泵舱的内壁面之间具有预压紧弹簧。 8.根据权利要求1-5中任一项所述的电动油泵总成，其特征在于，所述总装舱包括电机舱和油泵舱，所述电机组件设在所述电机舱内，所述油泵组件设在所述油泵舱内，所述油泵组件的吸油口与所述油泵舱连通，所述油泵组件的排油口通过排油道与所述总出油口连通。 9.根据权利要求8所述的电动油泵总成，其特征在于，所述集成安装舱内的流道构造成当油液通过所述总进油口进入所述集成安装舱内后先流经所述电机组件的定子再流向所述油泵组件。 10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的电动油泵总成。
所属类别：	发明专利