专利名称: |
一种自动升降设备及自动升降系统 |
摘要: |
一种自动升降设备,包括支撑机构、动力输出机构、升降机构、承载机构、感应机构和电控机构;支撑机构包括底座和导向柱;动力输出机构安装于底座上;升降机构和动力输出机构连接;承载机构与升降机构固定连接,承载机构沿导向柱可滑动;感应机构包括第一感应装置和第二感应装置。上述自动升降设备,可以灵活调整承载机构的高度,从而保证工人始终处于作业舒适度最好的工作面,自动化程度高,可以极大减轻工人劳动强度,降低安全事故发生率,提升工作效率,节省生产成本。通过设置感应机构可有效避免承载机构过升或过降,保证设备及人员安全。此外,本实用新型还提供一种包括上述自动升降设备的自动升降系统。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
中民筑友科技投资有限公司 |
发明人: |
陈洋;王尤毅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821969348.1 |
公开号: |
CN209065329U |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: |
罗满 |
分类号: |
B66F7/00(2006.01);B;B66;B66F;B66F7 |
申请人地址: |
410205 湖南省长沙市开福区钟石路10号 |
主权项: |
1.一种自动升降设备,其特征在于,包括支撑机构、动力输出机构、升降机构、承载机构、感应机构和电控机构; 所述支撑机构包括底座和设于所述底座上的导向柱; 所述动力输出机构安装于所述底座上; 所述升降机构和所述动力输出机构连接,所述动力输出机构用于驱动所述升降机构升降; 所述承载机构与所述升降机构固定连接,所述承载机构沿所述导向柱可滑动; 所述感应机构包括第一感应装置和第二感应装置,所述第一感应装置和所述第二感应装置分别设于所述导向柱的两端,所述第一感应装置和所述第二感应装置分别设于所述承载机构的两侧,且所述第一感应装置和所述第二感应装置分别面对所述承载机构的两个相对的表面设置; 所述第一感应装置、所述第二感应装置和所述动力输出机构均分别和所述电控机构连接。 2.如权利要求1所述的自动升降设备,其特征在于,所述导向柱的数量为两根,两根所述导向柱分别设于所述底座的两端,所述承载机构的两端分别滑动设于两个所述导向柱上。 3.如权利要求2所述的自动升降设备,其特征在于,所述承载机构包括横梁和两个支撑座,所述横梁的两端分别和两个所述支撑座固定连接,两个所述支撑座分别滑动设于两个导向柱上,两个所述支撑座均和所述升降机构固定连接。 4.如权利要求1所述的自动升降设备,其特征在于,所述升降机构包括减速转向装置、螺纹杆和升降套,所述减速转向装置设于所述底座上,所述动力输出机构和所述减速转向装置连接,所述螺纹杆的一端和所述减速转向装置连接,所述升降套设于所述螺纹杆上,所述动力输出机构用于通过所述减速转向装置驱动所述螺纹杆转动,所述螺纹杆转动时,所述升降套沿所述螺纹杆升降。 5.如权利要求4所述的自动升降设备,其特征在于,所述升降机构的数量为两个,两个所述升降机构均和所述动力输出机构连接,两个所述导向柱分别设于两个所述升降机构的外侧。 6.如权利要求4所述的自动升降设备,其特征在于,所述螺纹杆远离所述减速转向装置的一端和所述导向柱远离所述底座的一端通过顶部支撑连接。 7.如权利要求1所述的自动升降设备,其特征在于,还包括设于所述底座上的防护罩,所述动力输出机构和所述电控机构设于所述防护罩内。 8.如权利要求1所述的自动升降设备,其特征在于,所述动力输出机构为电机组件、液压组件或气动组件。 9.如权利要求8所述的自动升降设备,其特征在于,所述动力输出机构设有制动组件。 10.一种自动升降系统,其特征在于,包括至少两个如权利要求1至9中任一项所述的自动升降设备,所述自动升降系统的所有所述自动升降设备呈直线排列。 |
所属类别: |
实用新型 |