专利名称: |
AGV车 |
摘要: |
本实用新型公开一种AGV车,包括搭载平台(100)、执行机构(300)和叉腿(200),所述叉腿(200)设置在所述搭载平台(100)的侧面的底端,所述叉腿(200)上设置有支撑于地面的行走轮(220),所述叉腿(200)与执行机构(300)设置在所述搭载平台(100)的同一侧。上述方案能解决目前的AGV车存在稳定性较差的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州海康机器人技术有限公司 |
发明人: |
曾德权;吴超;陈彬 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821802511.5 |
公开号: |
CN209064230U |
代理机构: |
北京国昊天诚知识产权代理有限公司 |
代理人: |
施敬勃;南霆 |
分类号: |
B62D63/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D63 |
申请人地址: |
310052 浙江省杭州市滨江区东流路700号2幢1号楼5层 |
主权项: |
1.一种AGV车,其特征在于,包括搭载平台(100)、执行机构(300)和叉腿(200),所述叉腿(200)设置在所述搭载平台(100)的侧面的底端,所述叉腿(200)上设置有支撑于地面的行走轮(220),所述叉腿(200)与执行机构(300)设置在所述搭载平台(100)的同一侧。 2.根据权利要求1所述的AGV车,其特征在于,所述叉腿(200)的数量为两个,两个所述叉腿(200)分散设置、且两个所述叉腿(200)之间形成避让空间。 3.根据权利要求2所述的AGV车,其特征在于,所述执行机构(300)至少部分位于所述避让空间中。 4.根据权利要求3所述的AGV车,其特征在于,所述叉腿(200)的一端为与所述搭载平台(100)固定相连的固定连接端,另一端为自由端,所述固定连接端与所述搭载平台(100)的连接处设置有避让凹槽(210),所述避让凹槽(210)与所述执行机构(300)避让配合。 5.根据权利要求4所述的AGV车,其特征在于,所述执行机构(300)包括执行主体(320)和支架(310),所述支架(310)与所述执行主体(320)固定相连,所述支架(310)可伸至所述避让凹槽(210)中,所述执行主体(320)位于所述避让空间中。 6.根据权利要求1所述的AGV车,其特征在于,所述叉腿(200)的一端为与所述搭载平台(100)固定相连的固定连接端,另一端为自由端,所述自由端设置有所述行走轮(220)。 7.根据权利要求6所述的AGV车,其特征在于,所述叉腿(200)的自由端的端面设置有第一避障传感器(230)。 8.根据权利要求1所述的AGV车,其特征在于,所述叉腿(200)的底面与所述搭载平台(100)的底面共面。 9.根据权利要求1所述的AGV车,其特征在于,所述搭载平台(100)包括车架(110)以及分别设置在所述车架(110)前后两侧的第二避障传感器(120)和第三避障传感器(130)。 10.根据权利要求9所述的AGV车,其特征在于,所述车架(110)的顶端设置有外部设备安装接口(140),所述外部设备安装接口(140)与外部设备连接。 |
所属类别: |
实用新型 |