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原文传递汽车后侧门门槛护板结构

专利名称：	汽车后侧门门槛护板结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车后侧门门槛护板结构，包括后门槛，还包括位于和所述后门槛对接的侧围，所述侧围靠近所述后门槛的部分为阶梯形的卡接平台，所述卡接平台远离所述后门槛处还衔接有弯曲向上的弧形段，所述后门槛的端部和所述弧形段搭接配合，还包括开设于所述卡接平台的水平面上的卡接口，所述后门槛对应所述卡接口位置还向下凸设有和所述卡接口配合的卡接部，其特征在于，所述卡接口内腔至少具有一侧的侧边上部设有导向部，所述导向部为一个上端向外倾斜的斜面。本实用新型在卡接口内设置了斜面的导向部，使卡接部能顺利往卡接口位置对准，避免了卡接部由于对不准卡接口而被压塌的情况，提高了卡接质量，同时降低员工的工作强度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	华晨鑫源重庆汽车有限公司
发明人：	刘晓敏;付强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201822000583.4
公开号：	CN209064203U
代理机构：	重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人：	伍伦辰
分类号：	B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	408000 重庆市涪陵区鑫源大道111号
主权项：	1.一种汽车后侧门门槛护板结构，包括后门槛，还包括位于和所述后门槛对接的侧围，所述侧围靠近所述后门槛的部分为阶梯形的卡接平台，所述卡接平台远离所述后门槛处还衔接有弯曲向上的弧形段，所述后门槛的端部和所述弧形段搭接配合，还包括开设于所述卡接平台的水平面上的卡接口，所述后门槛对应所述卡接口位置还向下凸设有和所述卡接口配合的卡接部，其特征在于，所述卡接口内腔至少具有一侧的侧边上部设有导向部，所述导向部为一个上端向外倾斜的斜面。 2.如权利要求1所述的汽车后侧门门槛护板结构，其特征在于，所述导向部为所述卡接口内腔内的相对两侧的二个。 3.如权利要求2所述的汽车后侧门门槛护板结构，其特征在于，所述卡接部成形为锥形的结构。 4.如权利要求2所述的汽车后侧门门槛护板结构，其特征在于，所述卡接部的外部还套设有卡子，所述卡子成形为竖截面为V形的结构。 5.如权利要求1所述的汽车后侧门门槛护板结构，其特征在于，所述卡接平台和所述弧形段的衔接处的斜度比所述后门槛的端部的斜度大，所述后门槛的端部还水平向所述侧围方向延伸有搭接部，所述搭接部延伸至和所述侧围的弧形段抵接，且所述搭接部抵接所述侧围的端面成形为和所述侧围的弧形段对应匹配的斜面。 6.如权利要求5所述的汽车后侧门门槛护板结构，其特征在于，所述卡接平台和所述弧形段的衔接处的斜度大于45°。 7.如权利要求1所述的汽车后侧门门槛护板结构，其特征在于，所述卡接平台的底部还向下凸设有支撑筋。 8.如权利要求7所述的汽车后侧门门槛护板结构，其特征在于，所述支撑筋为设于所述卡接口底部两侧的二个。 9.如权利要求8所述的汽车后侧门门槛护板结构，其特征在于，所述支撑筋还紧贴所述卡接平台的底面延伸至所述卡接平台的竖直段背面。 10.如权利要求1所述的汽车后侧门门槛护板结构，其特征在于，所述卡接口成形为横截面矩形的结构。
所属类别：	实用新型