专利名称: |
列车轴承故障检测柔性驱动装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种列车轴承故障检测柔性驱动装置,包括摩擦轮、直角基座、三角支架和弹性伸缩机构,摩擦轮经可驱动的轴承固定在三角支架的一个角部,三角支架的另外两个角分别铰接到基座的竖板上部和弹性伸缩机构的一端,弹性伸缩机构的另一端铰接到基座的竖板下部。使用时,把基座置于液压千斤顶上,基座可随千斤顶上升,使摩擦轮与轴承外圈滚动面的接触,驱动摩擦轮于轴承外圈之间的径向压力小,驱动方便。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
广州复旦奥特科技股份有限公司 |
发明人: |
吴葆;刘颖 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2004-06-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200420046857.9 |
公开号: |
CN2709268 |
分类号: |
B61K9/00 |
申请人地址: |
510520 广东省广州市天河区高塘工业区高科路20号 |
主权项: |
1、一种列车轴承故障检测柔性驱动装置,包括摩擦轮,其特征在于:还包
括直角基座、三角支架和弹性伸缩机构,摩擦轮经可驱动的轴承固定在三角支架
的一个角部,三角支架的另外两个角分别铰接到基座的竖板上部和弹性伸缩机构
的一端,弹性伸缩机构的另一端铰接到基座的竖板下部。 |
所属类别: |
实用新型 |