专利名称: |
一种船体人孔抗台风工装装置 |
摘要: |
本实用新型旨在提供一种结构简单、安全性强和便于安装的一种船体人孔抗台风工装装置。本实用新型包括锁定装置、可进入舱室的人孔和人孔抗台风工装,所述锁定装置包括有设置在所述人孔的外围的环形真空凹型钣金,所述环形真空凹型钣金的侧壁设置有第一通孔,所述第一通孔设置有与所述第一通孔相适配的真空盖板,所述第一通孔的轴线与所述真空板盖的几何中心位于同一直线上,所述真空凹型钣金的上表面设置有若干个外置螺栓,若干个所述外置螺栓与所述人孔抗台风工装相适配。本实用新型应用于人孔安全防护的技术领域。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
江龙船艇科技股份有限公司 |
发明人: |
晏志清;林华清 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821823994.7 |
公开号: |
CN209080094U |
代理机构: |
广州市红荔专利代理有限公司 |
代理人: |
王贤义 |
分类号: |
B63B9/06(2006.01);B;B63;B63B;B63B9 |
申请人地址: |
528462 广东省中山市神湾镇桂竹路1号江龙船艇科技园 |
主权项: |
1.一种船体人孔抗台风工装装置,其特征在于:它包括锁定装置(1)、可进入舱室的人孔(2)和人孔抗台风工装(3),所述锁定装置(1)包括有设置在所述人孔(2)的外围的环形真空凹型钣金(11),所述环形真空凹型钣金(11)的侧壁设置有第一通孔,所述第一通孔设置有与所述第一通孔相适配的真空盖板(12),所述第一通孔的轴线与所述真空盖板(12)的几何中心位于同一直线上,所述真空凹型钣金的上表面设置有若干个外置螺栓(13),若干个所述外置螺栓(13)与所述人孔抗台风工装(3)相适配。 2.根据权利要求1所述的一种船体人孔抗台风工装装置,其特征在于:所述人孔抗台风工装(3)包括有工装主体(31)和覆盖在所述工装主体(31)上的三防布(32),所述三防布(32)的表面设置有与所述工装主体(31)相适配的若干个强力磁吸(4)。 3.根据权利要求2所述的一种船体人孔抗台风工装装置,其特征在于:所述三防布(32)设置有荧光材质的危险提示标志。 4.根据权利要求3所述的一种船体人孔抗台风工装装置,其特征在于:所述工装主体(31)包括带有螺纹孔的若干条长钢架(311)和短钢架(312),所述若干条所述长钢架(311)与若干条所述短钢架(312)相适配并组合成梯形。 5.根据权利要求4所述的一种船体人孔抗台风工装装置,其特征在于:所述长钢架(311)与地面形75°夹角。 6.根据权利要求1所述的一种船体人孔抗台风工装装置,其特征在于:所述真空盖板(12)的内部设置有气流缓冲装置,所述气流缓冲装置包括内置在所述真空盖板(12)的缓冲板(121)与锁定板(122),所述缓冲板(121)上设置有若干个缓冲孔(123)。 7.根据权利要求6所述的一种船体人孔抗台风工装装置,其特征在于:所述真空盖板(12)设置有与所述锁定板(122)相适配的第二通孔(124),所述第二通孔(124)不完全贯穿所述真空盖板(12),所述锁定板(122)与所述第二通孔(124)滑动连接,所述锁定板(122)上设置有拉孔(125)。 |
所属类别: |
实用新型 |