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原文传递轨道车止轮器

专利名称：	轨道车止轮器
摘要：	轨道车止轮器，包括固定框架、两止轮块、传动丝杆、蜗杆、蜗轮、紧固装置；两止轮块活动设置于固定框架两端；传动丝杆通过支承座固定于底板，两端分别连接于两止轮块；蜗杆固定于支架前板、支架后板，蜗轮设置于两支承座之间，并与传动丝杆连接；紧固装置包括卡爪、夹紧丝杆、螺帽；卡爪分设于支架前板、支架后板外侧，由夹紧丝杆活动连接，螺帽设置于卡爪内，与夹紧丝杆螺纹配合。将止轮器摆放在轨道车两车轮之间轨面上，转动蜗杆，带动蜗轮、传动丝杆，推动止轮块，使止轮块的弧面与大车行走轮子顶紧；转动夹紧丝杆，带动螺帽，使卡爪夹紧轨道车行
专利类型：	实用新型专利
申请人：	宝山钢铁股份有限公司
发明人：	王志兴;吴建明;周一农
专利状态：	有效
申请日期：	2004-06-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200420036870.6
公开号：	CN2723291
分类号：	B61K7/06
申请人地址：	201900 上海市宝山区富锦路果园
主权项：	1.轨道车止轮器，其特征是，包括，固定框架，包括支架前板、支架后板、顶板及底板；两止轮块，活动设置于固定框架两端；传动丝杆，通过支承座固定于底板，两端分别连接于两止轮块；蜗杆、蜗轮，蜗杆固定于支架前板、支架后板，蜗轮与传动丝杆连接；紧固装置，包括卡爪、夹紧丝杆、螺帽；卡爪分设于支架前板、支架后板外侧，由夹紧丝杆活动连接，螺帽设置于卡爪内，与夹紧丝杆螺纹配合；
所属类别：	实用新型