专利名称: |
剪切式止轮器 |
摘要: |
本发明公开了一种剪切式止轮器,包括:驱动装置、连杆、弧形板、止轮器本体和侧板;连杆的一端与驱动装置连接,另一端与弧形板的一端连接,在驱动装置的驱动下进行往复直线运动;弧形板上穿设有转轴,弧形板可绕转轴转动;弧形板的另一端与止轮器本体通过剪切螺栓连接,止轮器本体可在弧形板的带动下转动至钢轨上或者翻下钢轨;侧板与止轮器本体连接,止轮器本体转动至钢轨上时侧板卡在钢轨上。本发明的剪切式止轮器,可以较为便捷地对止轮器本体的工作位置进行控制。使用过程中不对传动部件造成破坏,且复位过程较简单便捷。通过设置卡在钢轨上的侧板,对止轮器本体进行限位,避免脱离钢轨。结构合理,操作方便,稳定性和安全性较高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东钢铁股份有限公司 |
发明人: |
卜德勋;李振江;姜立松;石磊;鲁琦行;薛洪科;李念会 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910635345.7 |
公开号: |
CN110341747A |
代理机构: |
北京奥文知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张文;苗丽娟 |
分类号: |
B61K7/20(2006.01);B;B61;B61K;B61K7 |
申请人地址: |
271104 山东省莱芜市钢城区府前大街99号 |
主权项: |
1.一种剪切式止轮器,其特征在于,包括:驱动装置(1)、连杆(2)、弧形板(3)、止轮器本体(4)和侧板(5); 所述连杆(2)的一端与所述驱动装置(1)连接,另一端与所述弧形板(3)的一端连接,在所述驱动装置(1)的驱动下进行往复直线运动; 所述弧形板(3)上穿设有转轴(6),所述弧形板(3)可绕所述转轴(6)转动; 所述弧形板(3)的另一端与所述止轮器本体(4)通过剪切螺栓(7)连接,所述止轮器本体(4)可在所述弧形板(3)的带动下转动至钢轨(8)上或者翻下钢轨(8); 所述侧板(5)与所述止轮器本体(4)连接,所述止轮器本体(4)转动至所述钢轨(8)上时所述侧板(5)卡在所述钢轨(8)上。 2.根据权利要求1所述的剪切式止轮器,其特征在于,所述驱动装置(1)包括:电动转辙机(101)、伸缩杆(102)和拉杆支架(103); 所述电动转辙机(101)用于输出动力; 所述伸缩杆(102)的一端与所述电动转辙机(101)连接,另一端与所述拉杆支架(103)的一端连接,所述拉杆支架(103)的另一端与所述连杆(2)的一端连接。 3.根据权利要求2所述的剪切式止轮器,其特征在于,所述剪切式止轮器还包括固定支架(9)和固定板(10); 所述固定支架(9)与所述固定板(10)连接,所述固定板(10)固定在所述钢轨(8)侧壁上; 所述转轴(6)设置在所述固定支架(9)上。 4.根据权利要求3所述的剪切式止轮器,其特征在于,所述固定板(10)通过多个螺栓固定在所述钢轨(8)的轨腰上。 5.根据权利要求3所述的剪切式止轮器,其特征在于,所述伸缩杆(102)与所述拉杆支架(103)通过螺栓连接;和/或, 所述拉杆支架(103)与所述连杆(2)通过螺栓连接;和/或, 所述连杆(2)与所述弧形板(3)通过螺栓连接。 6.根据权利要求3所述的剪切式止轮器,其特征在于,所述拉杆支架(103)上连接有滑道(11),所述固定支架(9)上设置有与所述滑道(11)相适配的凹槽,用于使所述拉杆支架(103)与所述固定支架(9)滑动配合。 7.根据权利要求1所述的剪切式止轮器,其特征在于,所述弧形板(3)与所述止轮器本体(4)之间设置有第一连接板(12)和第二连接板(13); 所述弧形板(3)与所述第一连接板(12)之间通过所述剪切螺栓(7)连接,所述第一连接板(12)部分搭接在所述第二连接板(13)上,所述第二连接板(13)固定在所述止轮器本体(4)上。 8.根据权利要求1所述的剪切式止轮器,其特征在于,所述止轮器本体(4)用于与车轮接触的部位为弧形结构。 9.根据权利要求1至8任一项所述的剪切式止轮器,其特征在于,所述剪切式止轮器还包括调度可视平台,所述调度可视平台用于控制所述电动转辙机(101)的运转。 |
所属类别: |
发明专利 |