专利名称: | 可锁式止轮器 |
摘要: | 用于铁路中间站停留车辆止轮防溜装置,一种可锁式止轮器。已有的止轮器亦称铁鞋,没有锁紧功能,使用中因丢失或被非职务人员随意撤除或移线,可能造成车辆溜逸引起意外事故或直接危及行车安全。本实用新型由底座(1)、鞋臂(3)、锁臂(4)、锁铁(12)及弹簧(9)组成,只有职务人员用钥匙开启锁紧机构方能撤除。本实用新型结构简单,容易制作,可防止铁路中间站车辆溜逸或任意安放止轮器造成行车事故,确保铁路行车安全。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 贵阳铁路分局贵阳车务段 |
发明人: | 陈模; 许继友; 陈章松 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1993-06-15T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN93215749.1 |
公开号: | CN2160586 |
分类号: | B61K7/06 |
申请人地址: | 550002贵州省贵阳市遵义路113号 |
主权项: | 一种可锁式止轮器,由底座(1),垫铁(2)及鞋壁(3) 等部份组成,本实用新型其技术特征在于:在鞋壁(3)上安 装了锁紧机构,其锁紧机构的锁臂(4)与固定在鞋壁(3) 外侧的锁臂连接支座(5)呈转动连接,锁臂(4)的上部朝 鞋壁一面焊有锁舌(10),锁臂自由端向内弯曲90度形成 锁臂钩(11);与锁舌(10)相对应的鞋壁(3)上开有 锁舌孔(13),在鞋壁(3)内位于锁臂连接支座(5)下 方在两鞋壁之间安装有弹簧(9),弹簧两端的弹簧销(8) 穿出鞋壁被锁臂(4)压住,可以伸缩;锁铁(12)位于鞋 壁(3)的内侧与三角匙头(7)固定连接,匙头(7)安装 在匙孔(6)中呈松动配合,鞋壁(3)两内侧的锁铁(12 )通过连接杆(14)将其连为一体。 |
所属类别: | 实用新型 |