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原文传递 座椅和车辆
专利名称: 座椅和车辆
摘要: 本发明提供一种座椅和车辆。座椅(12)的座椅靠背(22)具有座椅靠背框架(50)、前侧弹性部件(52)、后侧弹性部件(54)和受压部件(108),其中,前侧弹性部件(52)位于用户(500)侧,后侧弹性部件(54)配置在比前侧弹性部件(52)靠后方的位置,受压部件(108)配置在后侧弹性部件(54)的后方。后侧弹性部件(54)的反弹性比前侧弹性部件(52)的反弹性低。受压部件(108)被座椅靠背框架(50)支承,另一方面,支承前侧弹性部件(52)和后侧弹性部件(54)。座椅(12)例如能够应用于车辆(10)。根据本发明,能够提高用户的乘坐舒适度。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 日本;JP
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 玉木秀和;佐藤巧;人见英树
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-09T00:00:00+0800
申请号: CN201811503851.2
公开号: CN109987007A
代理机构: 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 韩登营;栗涛
分类号: B60N2/64(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 日本东京都
主权项: 1.一种座椅,其特征在于, 具有座椅靠背, 所述座椅靠背具有座椅靠背框架、前侧弹性部件、后侧弹性部件和受压部件,其中, 所述前侧弹性部件位于用户侧; 所述后侧弹性部件的反弹性比所述前侧弹性部件的反弹性低,并且,所述后侧弹性部件配置在比所述前侧弹性部件靠后方的位置; 所述受压部件被所述座椅靠背框架支承,另一方面,在所述后侧弹性部件的后方支承所述前侧弹性部件和所述后侧弹性部件。 2.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于, 所述前侧弹性部件是聚氨酯材料, 所述后侧弹性部件是反弹力比所述前侧弹性部件的所述聚氨酯材料的反弹力低的低反弹聚氨酯材料。 3.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于, 所述后侧弹性部件是橡胶板。 4.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于, 在所述前侧弹性部件和所述后侧弹性部件之间配置有比所述前侧弹性部件和所述后侧弹性部件硬的硬质的板。 5.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于, 所述座椅具有配置在所述后侧弹性部件的侧方的侧支撑件, 在所述后侧弹性部件与所述侧支撑件之间设有间隙。 6.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于, 所述座椅具有配置在所述后侧弹性部件的侧方的侧支撑件, 所述侧支撑件具有用户侧弹性部件和框架侧弹性部件,其中, 所述用户侧弹性部件位于所述用户侧; 所述框架侧弹性部件的反弹性比所述用户侧弹性部件的反弹性低,并且,所述框架侧弹性部件配置在所述用户侧弹性部件和所述座椅靠背框架之间。 7.根据权利要求6所述的座椅,其特征在于, 所述前侧弹性部件和所述用户侧弹性部件由相同材料构成, 所述后侧弹性部件和所述框架侧弹性部件由相同材料构成。 8.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1~7中任一项所述的座椅。
所属类别: 发明专利
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