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原文传递 一种新能源汽车用商用车电瓶固定框
专利名称: 一种新能源汽车用商用车电瓶固定框
摘要: 本实用新型公开了一种新能源汽车用商用车电瓶固定框,包括安装底板,所述安装底板的顶部外壁设置有框体,且框体的顶部通过铰链连接有盖体,所述盖体与框体的相对一侧分别开有第一自锁槽和第二自锁槽,且第一自锁槽的内壁一侧设置有自锁弹簧,所述自锁弹簧的另一端设置有梯形卡块,且梯形卡块均与第一自锁槽和第二自锁槽的内壁滑动连接,所述第一自锁槽的顶部内壁开有第一滑槽,且第一滑槽的内壁滑动连接有拨杆,所述拨杆设置于梯形卡块的顶部,所述盖体的顶部外壁开有凹槽。本实用新型能够对电瓶起到良好的横向缓冲作用,配合设置的橡胶缓冲垫,能够有效减小汽车在颠簸的路面行驶过程中电瓶产生的振动。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 十堰三才科技股份有限公司
发明人: 周华海;屈海龙;柯善文
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-09T00:00:00+0800
申请号: CN201821954817.2
公开号: CN209079631U
代理机构: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 李静
分类号: B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址: 442000 湖北省十堰市浙江路万通工业园117-19号
主权项: 1.一种新能源汽车用商用车电瓶固定框,包括安装底板(1),其特征在于,所述安装底板(1)的顶部外壁设置有框体(4),且框体(4)的顶部通过铰链连接有盖体(10),所述盖体(10)与框体(4)的相对一侧分别开有第一自锁槽和第二自锁槽,且第一自锁槽的内壁一侧设置有自锁弹簧(17),所述自锁弹簧(17)的另一端设置有梯形卡块(14),且梯形卡块(14)均与第一自锁槽和第二自锁槽的内壁滑动连接,所述第一自锁槽的顶部内壁开有第一滑槽(16),且第一滑槽(16)的内壁滑动连接有拨杆(15),所述拨杆(15)设置于梯形卡块(14)的顶部,所述盖体(10)的顶部外壁开有凹槽,且凹槽的两侧内壁均设置有同一个拉杆(9),所述框体(4)与盖体(10)的相对一侧均开有安装槽,且两个安装槽的内壁均粘接有橡胶缓冲垫(2),所述框体(4)的两侧内壁均设置有缓冲弹簧(7),且缓冲弹簧(7)的另一端均设置有压板(11)。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用商用车电瓶固定框,其特征在于,所述压板(11)的相对一侧外壁等距离粘接有橡胶缓冲块,且压板(11)的一侧外壁等距离开有第一散热孔(3)。 3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用商用车电瓶固定框,其特征在于,所述框体(4)的四周外壁两侧均开有第二散热孔(12),且框体(4)的两侧内壁两端均开有第二滑槽(6),第二滑槽(6)的一端内壁均设置有压缩弹簧(5)。 4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用商用车电瓶固定框,其特征在于,所述压缩弹簧(5)的另一端均设置有滑块(13),且滑块(13)均与第二滑槽(6)的内壁滑动连接。 5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用商用车电瓶固定框,其特征在于,所述压板(11)靠近第二散热孔(12)的一侧均设置有固定块,且固定块与对应的滑块(13)均通过铰链连接有同一个连接杆(8)。 6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用商用车电瓶固定框,其特征在于,所述框体(4)的四周外壁两侧均插接有导热板(21),且导热板(21)靠近压板(11)的一端均设置有受热片(20),导热板(21)的另一端均设置有散热片(18)。 7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用商用车电瓶固定框,其特征在于,所述散热片(18)的外壁等距离设置有散热凸块(19),且受热片(20)为波状。
所属类别: 实用新型
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