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原文传递电磁转速控制系统及无人机

专利名称：	电磁转速控制系统及无人机
摘要：	本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种电磁转速控制系统及无人机。该电磁转速控制系统包括主转子、转子线圈、电磁铁、主定子、定子线圈和磁性件；主转子与无人机的发动机转轴固定连接；主转子内固定设置有转子线圈；电磁铁外套在主转子上并与转子线圈的位置对应；电磁铁改变自身通过的电流以改变电磁铁的磁场强度；固定设置有定子线圈的主定子与发动机机壳固定连接；磁性件外套在定子线圈上且磁性件与无人机的螺旋桨固定连接；定子线圈与转子线圈电连接。该无人机包括电磁转速控制系统。本实用新型的目的在于提供电磁转速控制系统及无人机，以解决现有技术中存在的改变螺旋桨转速可靠性偏低、改变螺旋桨转速影响发动机寿命的技术问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	辽宁壮龙无人机科技有限公司
发明人：	张红军;董义兵;张黎;陈明非;孙昕;张永伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821908751.3
公开号：	CN209080151U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王宁宁
分类号：	B64C27/14(2006.01);B;B64;B64C;B64C27
申请人地址：	110000 辽宁省沈阳市沈北新区沈北路76-43号(A门)
主权项：	1.一种电磁转速控制系统，应用于无人机，其特征在于，包括主转子、转子线圈、电磁铁、主定子、定子线圈和磁性件；所述主转子用于与无人机的发动机转轴固定连接，且所述主转子的旋转轴线与发动机转轴轴线共线；所述主转子内固定设置有所述转子线圈，以使所述转子线圈随发动机转轴同步转动；所述电磁铁外套在所述主转子上，并与所述转子线圈的位置对应；所述电磁铁用于改变自身通过的电流以改变电磁铁的磁场强度；所述主定子用于与无人机的发动机机壳固定连接；所述主定子内固定设置有所述定子线圈；所述磁性件外套在所述定子线圈上，且所述磁性件用于与无人机的螺旋桨固定连接；所述磁性件能够绕螺旋桨的旋转轴线转动；所述定子线圈与所述转子线圈电连接；所述主转子的旋转轴线与螺旋桨的旋转轴线共线。 2.根据权利要求1所述的电磁转速控制系统，其特征在于，包括控制装置；所述电磁铁与所述控制装置电连接，所述控制装置用于改变所述电磁铁的通过电流。 3.根据权利要求2所述的电磁转速控制系统，其特征在于，当发动机启动时，所述控制装置控制所述电磁铁连接交流电流；所述发动机工作时，所述控制装置控制所述电磁铁连接直流电流。 4.根据权利要求1所述的电磁转速控制系统，其特征在于，所述主转子与所述主定子之间连接有连接件；所述连接件为导电体，所述定子线圈与所述转子线圈通过所述连接件电连接，并形成闭合回路。 5.根据权利要求4所述的电磁转速控制系统，其特征在于，沿所述转子的径向，所述转子线圈的截面呈阶梯型；所述转子线圈的小截面端与所述连接件连接。 6.根据权利要求4所述的电磁转速控制系统，其特征在于，沿所述转子的径向，所述定子线圈的截面呈矩形。 7.根据权利要求1所述的电磁转速控制系统，其特征在于，包括用于与螺旋桨固定连接的桨部转子；所述桨部转子的旋转轴线与螺旋桨的旋转轴线共线；所述磁性件固定设置在所述桨部转子上。 8.根据权利要求7所述的电磁转速控制系统，其特征在于，所述主定子包括主定子轴部；所述主定子轴部位于所述主定子远离所述主转子的一端；所述桨部转子具有桨部转子轴孔；所述桨部转子轴孔的轴线为所述桨部转子的旋转轴线；所述主定子轴部插接在所述桨部转子轴孔内，且所述桨部转子能够绕所述主定子轴部转动。 9.根据权利要求1所述的电磁转速控制系统，其特征在于，所述磁性件为永磁铁。 10.一种无人机，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的电磁转速控制系统。
所属类别：	实用新型