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原文传递一种船舶大接缝通焊孔

专利名称：	一种船舶大接缝通焊孔
摘要：	本发明公开一种船舶大接缝通焊孔，对应船舶的大接缝处在船舶的板材上预设有通焊孔，通焊孔包括第一侧边、第二侧边和分别连接于第一侧边和第二侧边的端部的第三侧边，第一侧边与大接缝所处的构件重合设置，以使通焊孔与大接缝连通，且第三侧边与构件的连接处设置有软趾结构。通过在船舶对应大接缝的位置在船舶的板材上预设通焊孔，并在通焊孔的第三侧边与构件的连接处设置软趾结构，可有效的改善通焊孔的端部的应力集中状态，增强通焊孔的抗疲劳能力，增强结构的使用寿命，降低船东的维修维护成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广船国际有限公司
发明人：	朱成平;陈洁礼
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910252245.6
公开号：	CN109987195A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	胡彬
分类号：	B63B9/06(2006.01);B;B63;B63B;B63B9
申请人地址：	511462 广东省广州市南沙区珠江管理区西路68号首层
主权项：	1.一种船舶大接缝通焊孔，对应船舶的大接缝处在船舶的板材上预设有通焊孔，其特征在于，所述通焊孔包括第一侧边、第二侧边和分别连接于所述第一侧边和所述第二侧边的端部的第三侧边，所述第一侧边与所述大接缝所处的构件重合设置，以使所述通焊孔与所述大接缝连通，且所述第三侧边与所述构件的连接处设置有软趾结构。 2.根据权利要求1所述的船舶大接缝通焊孔，其特征在于，所述软趾结构的一端与所述第三侧边连接，另一端与所述构件连接，所述软趾结构设置为圆弧结构。 3.根据权利要求1所述的船舶大接缝通焊孔，其特征在于，所述软趾结构与所述构件的连接处采用圆弧过渡结构。 4.根据权利要求1所述的船舶大接缝通焊孔，其特征在于，所述软趾结构与所述第三侧边的连接处采用平滑过渡结构。 5.根据权利要求1所述的船舶大接缝通焊孔，其特征在于，所述软趾结构的高度为10mm-25mm。 6.根据权利要求5所述的船舶大接缝通焊孔，其特征在于，所述软趾结构的高度为15mm。 7.根据权利要求1所述的船舶大接缝通焊孔，其特征在于，所述第二侧边与所述构件平行设置。 8.根据权利要求1所述的船舶大接缝通焊孔，其特征在于，所述第三侧边采用圆弧形结构，其与所述第一侧边和所述第二侧边之间平滑过渡。 9.根据权利要求1所述的船舶大接缝通焊孔，其特征在于，所述通焊孔的长度是其宽度的3至5倍。 10.根据权利要求1所述的船舶大接缝通焊孔，其特征在于，所述通焊孔的高度小于或等于所述板材的高度的四分之一。
所属类别：	发明专利