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基于WebGIS的焦作市城市公交系统的设计与实现
| 论文题名： | 基于WebGIS的焦作市城市公交系统的设计与实现 |
| 关键词： | 数字城市;网络地理信息系统;城市公交系统;软件设计 |
| 摘要： | “数字城市”是经济社会快速发展的基础，是城市信息化建设的必然要求。就其构建形式来说，“数字城市”主体可划分为基础层、专题层及应用层三层来进行建设。城市公交WebGIS系统是基础层中公众信息平台的子系统模块，旨在建立一个面向公众、为公众提供城市公交信息服务的网络平台，以进一步完善焦作城市公众信息服务平台，使之向公众提供全方位的城市基础地理信息服务。本文先对WebGIS的原理、实现方法、发展现状及各种相关技术等进行了简要介绍，并做了对比分析。在吸收和借鉴各类技术优缺点的基础上，从空间信息网络发布的设计思想出发，提出了使用较为成熟的WebGIS软件——MapXtreme，来开发基于Browse/Server三层结构焦作城市公交WebGIS系统。该系统的方案充分利用了WebGIS技术，以MapXtreme为地图应用服务器，以OracleSpatiaI作为组织与管理空间数据的后端数据库服务器，以嵌入浏览器的JSP页面和JavaApplet作为客户端界面。既降低了系统的开发及用户操作难度，又减轻了用户端系统的维护难度。论文在完成了焦作市城区图的矢量化及建库的基础上，结合系统目标，提出了一种构建焦作市城市公交WebGIS系统框架模型及结构体系的方案，然后对系统空间数据库进行了逻辑设计和物理设计，使用OracleSpatial的对象-关系模型实现空间数据库的设计，进而实现系统数据的组织、管理与共享。论文的软件设计采用基于WebGIS的B/S三层结构，既可进行系统地理信息的Web发布，又能提供WebGIS系统查询分析服务。 |
| 作者： | 白明哲 |
| 专业： | 大地测量学与测量工程 |
| 导师： | 丁安民;张健雄 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河南理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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