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原文传递移动式集装箱吊机

专利名称：	移动式集装箱吊机
摘要：	本发明公开了移动式集装箱吊机，包括导轮立管、连接梁、横梁、左工字钢梁、右工字钢梁、导向轮、加强梁、支撑无缝管、液压缸、柴油内燃机，导轮立管为四根且均匀分布，四根导轮立管的上端顶部之间通过四根连接梁连接固定，左侧的两根导轮立管之间及右侧的两根导轮立管之间通过若干根加强梁连接固定，横梁的左右两端分别通过五根支撑无缝管与同侧的最下端的加强梁连接，在加强梁的一端顶部安装有第一钢丝轮，在加强梁的左右两端内分别安装有第二钢丝轮、第三钢丝轮；本发明结构设计合理、使用方便、中转速度快。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	曾宪波
发明人：	曾宪波
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910296224.4
公开号：	CN109987534A
分类号：	B66C25/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C25
申请人地址：	528000 广东省佛山市顺德区大良街道南国中路岭岚花园紫翠轩C座608
主权项：	1.移动式集装箱吊机，包括导轮立管、连接梁、横梁、左工字钢梁、右工字钢梁、导向轮、加强梁、支撑无缝管、液压缸、柴油内燃机，其特征在于：导轮立管为四根且均匀分布，四根导轮立管的上端顶部之间通过四根连接梁连接固定，左侧的两根导轮立管之间及右侧的两根导轮立管之间通过若干根加强梁连接固定，横梁的左右两端分别通过五根支撑无缝管与同侧的最下端的加强梁连接，在加强梁的一端顶部安装有第一钢丝轮，在加强梁的左右两端内分别安装有第二钢丝轮、第三钢丝轮，在第一钢丝轮上设有两条钢丝槽，液压缸与柴油内燃机连接，液压缸、柴油内燃机分别安装在左右两侧，液压缸与同一侧的加强梁固定在一起，液压缸的液压升降杆通过钢丝连接座与两条钢丝绳连接，两条钢丝绳分别从第一钢丝轮的两条钢丝槽内穿过，其中一条钢丝绳经过第二钢丝轮后与左工字钢梁连接，另一条钢丝绳经过第三钢丝轮后与右工字钢梁连接，在左工字钢梁、右工字钢梁的底部都安装有齿条刹车板，在左工字钢梁、右工字钢梁的上都安装有数量相对应的小型轨道滑动车，小型轨道滑动车由左滑轮、左固定板、右滑轮、右固定板、固定板连杆构成，左滑轮、右滑轮分别安装在左工字钢梁、右工字钢梁的滑槽内，左滑轮、右滑轮分别与左固定板、右固定板连接，左固定板、右固定板之间通过固定板连杆连接，导向轮通过轮子固定座分别平行安装在四根导轮立管的下端末端，在前面的其中一个导向轮上及与前面的导向轮呈对角线的后面的导向轮上各安装有一个液压电机，液压电机与导向轮的转轴连接，每个轮子固定座都与一个横向油缸连接，横向油缸又与加强梁连接，在左工字钢梁、右工字钢梁的两端与导轮立管的接触处都安装有U型架，U型架的两端都安装有一个滚动轮，左工字钢梁、右工字钢梁都通过U型架上的滚动轮与导轮立管相接触。 2.根据权利要求1所述的移动式集装箱吊机，其特征在于：在每个导向轮上都安装有液压电机，横向油缸的伸缩杆与轮子固定座的外侧顶部连接。
所属类别：	发明专利