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原文传递一种汽车底盘管线束固定架

专利名称：	一种汽车底盘管线束固定架
摘要：	本实用新型公开了一种汽车底盘管线束固定架，包括支撑架板，所述支撑架板的顶部中间开设有固定槽，所述固定槽的左右两侧外壁均焊接固定有连接板，所述连接板的前后两侧均贯通开设有螺孔，所述固定槽内通过螺钉安装有固定板，所述固定板的底面与固定槽的内底部均对应开设有第一走线槽，所述固定板的两侧的前后方与固定槽的内底部的左右两侧的前后方均对应开设有螺孔，所述支撑架板的底面从左至右等距开设有上夹槽。本实用新型通过设置PP材质的支撑架板和铝制合金材质的夹板相互配合，有效降低了装置整体的质量，且铝制合金材质的夹板能解决PP材质的支撑架板不耐冲击的问题，使得装置整体十分牢固，强度较高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江锦安汽车零部件有限公司
发明人：	屠国品;屠锦涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821969207.X
公开号：	CN209079832U
代理机构：	北京久维律师事务所
代理人：	邢江峰
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	311800 浙江省绍兴市诸暨市店口镇屠家村148号
主权项：	1.一种汽车底盘管线束固定架，包括支撑架板(5)，其特征在于：所述支撑架板(5)的顶部中间开设有固定槽(2)，所述固定槽(2)的左右两侧外壁均焊接固定有连接板(1)，所述连接板(1)的前后两侧均贯通开设有螺孔(13)，所述固定槽(2)内通过螺钉安装有固定板(3)，所述固定板(3)的底面与固定槽(2)的内底部均对应开设有第一走线槽(4)，所述固定板(3)的两侧的前后方与固定槽(2)的内底部的左右两侧的前后方均对应开设有螺孔(13)，所述支撑架板(5)的底面从左至右等距开设有上夹槽(11)，所述上夹槽(11)的内壁通过强力胶粘贴固定有上橡胶垫(7)，所述支撑架板(5)的底部通过螺钉安装有夹板(6)，所述夹板(6)的左右两侧的前后方与支撑架板(5)的底部左右两侧的前后方均对应开设有螺孔(13)，所述夹板(6)上从左至右等距设置有下夹槽(10)，所述下夹槽(10)的前侧通过螺纹转动安装有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的顶部嵌套固定有下橡胶垫(9)，所述下夹槽(10)之间和上夹槽(11)之间均对应开设有第二走线槽(12)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘管线束固定架，其特征在于：所述固定板(3)设置为“凸”字形结构，且固定板(3)的顶部与连接板(1)的上表面位于同一水平面。 3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘管线束固定架，其特征在于：所述第一走线槽(4)设置为十一组，且每组两个相互对应的所述第一走线槽(4)相互之间拼合呈圆形结构。 4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘管线束固定架，其特征在于：所述支撑架板(5)的材质设置为PP材质。 5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘管线束固定架，其特征在于：所述夹板(6)的材质设置为铝制合金材质。 6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘管线束固定架，其特征在于：所述下橡胶垫(9)设置为弧形结构，且下橡胶垫(9)的弧度与下夹槽(10)的弧度相等。 7.根据权利要求1所述的一种汽车底盘管线束固定架，其特征在于：所述下夹槽(10)和上夹槽(11)均设置为三组，且三组所述下夹槽(10)和上夹槽(11)之间均一一对应，三组所述下夹槽(10)和上夹槽(11)相互之间拼合均呈圆形结构。
所属类别：	实用新型