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原文传递船载物件吊运安全防护装置

专利名称：	船载物件吊运安全防护装置
摘要：	本发明涉及一种船载物件吊运安全防护装置，在物件吊运时主要通过区域由两排竖直挡板对向平行布置在甲板上形成防护通道，各挡板均包括挡板板材、位于挡板板材后方的挡板支架、挡板板材前方靠近吊运物件的防撞材、挡板板材底部的挡板支架滚轮、与挡板支架滚轮配合支撑的滑轨、用于挡板支架滑移的第一伸缩油缸、和用于挡板向外侧展开的第二伸缩油缸；挡板板材由位于中间的固定部分、和固定部分的两端依作用力而相对于固定部分所在平面旋转形成夹角而渐次展开的至少一个展开部组成。能够对不同型式的船载物件在船内吊运作业过程进行安全防护，以改善吊运作业效率，并保障操作人员和船舶设备安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中国舰船研究设计中心
发明人：	孙荣;刘伟明;苏威;丁雨洁;胡晓芳
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910207489.2
公开号：	CN109987515A
代理机构：	湖北武汉永嘉专利代理有限公司
代理人：	徐员兰;胡建平
分类号：	B66C13/06(2006.01);B;B66;B66C;B66C13
申请人地址：	430064 湖北省武汉市武昌区紫阳路268号
主权项：	1.一种船载物件吊运安全防护装置，其特征在于在物件吊运时主要通过区域由两排竖直挡板对向平行布置在甲板上形成防护通道，各挡板均包括挡板板材、位于挡板板材后方的挡板支架、挡板板材前方靠近吊运物件的防撞材、挡板板材底部的挡板支架滚轮、与挡板支架滚轮配合支撑的滑轨、用于挡板支架滑移的第一伸缩油缸、和用于挡板向外侧展开的第二伸缩油缸；挡板板材由位于中间的固定部分、和固定部分的两端依作用力而相对于固定部分所在平面旋转形成夹角而渐次展开的至少一个展开部组成；当吊运物件进入或位于防护通道中时，挡板板材设置防撞材的一面均靠近吊运物件；挡板在不工作状态存放时能够通过滑轨移动至不干涉其他作业的边缘部位存放。 2.根据权利要求1所述的船载物件吊运安全防护装置，其特征在于展开部由多个首尾相连的短接状展开部构成，位于尾端的展开部在作用力下旋转而与邻近头部的展开部形成夹角。 3.根据权利要求1或2所述的船载物件吊运安全防护装置，其特征在于挡板板材固定部分和各展开部以及各展开部之间连接型式为铰链方式。 4.根据权利要求1所述的船载物件吊运安全防护装置，其特征在于第二伸缩油缸两端分别位于挡板板材的固定部分和最末端的展开部端部，通过第二伸缩油缸的伸缩作用力使挡板板材的端部向相对于固定部分所在平面的外侧展开动作。 5.根据权利要求1或4所述的船载物件吊运安全防护装置，其特征在于第二伸缩油缸一端位于挡板中间部分不展开部位或固定部分所连接的挡板支架上，另一端安装于挡板两侧尾端展开部的挡板支架上。 6.根据权利要求1所述的船载物件吊运安全防护装置，其特征在于防撞材通过与防撞材内侧相贴合的支撑骨架牢固连接在挡板板材靠内侧一面。 7.根据权利要求1所述的船载物件吊运安全防护装置，其特征在于防撞材间隔设置在挡板板材上。 8.根据权利要求1所述的船载物件吊运安全防护装置，其特征在于防撞材为横截面凸出于挡板板材所在平面的梯形，防撞材沿挡板板材竖向为长条状。 9.根据权利要求1所述的船载物件吊运安全防护装置，其特征在于滑轨与挡板板材所在平面垂直设置并固定安装在甲板面上或在甲板上采用嵌入式安装；滑轨表面与甲板覆盖物或甲板齐平；在甲板面上固定设置伸缩方向与滑轨一致的第二液压伸缩油缸，第一伸缩油缸的自由端安装在挡板支架底部；挡板支架滚轮安装在滑轨轨道内，第一伸缩油缸能够在液压伸缩油缸的伸缩动作力下沿着滑轨方向来回移动，带动挡板沿着滑轨方向移动。 10.根据权利要求1所述的船载物件吊运安全防护装置，其特征在于挡板两侧的上下位置各安装一只第二伸缩油缸，两个第二伸缩油缸伸缩同步工作或不同步工作。
所属类别：	发明专利