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原文传递火车轮对轴承均脂跑合检测机

专利名称：	火车轮对轴承均脂跑合检测机
摘要：	火车轮对轴承均脂跑合检测机是对客、货火车的车轮轴承油温进行检测的专门设备。它由机架、导速轮机构、测速装置、轴承温度检测系统、液压装置、刹车装置、安全装置及计算机控制系统组成。本实用新型模拟火车高速运行状态，利用传感测温非接触往复移动检测轮对轴承内油温并同时达到对内油进行均脂，测温情况通过计算机及时显现，准确、安全、可靠、快速，克服了过去人工检测的诸多弊端，符合铁道部规定火车提速必须对轮对轴承内油温检测的各项规定的要求。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	邵志仁
发明人：	邵志仁
专利状态：	有效
申请日期：	2004-09-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200420079888.4
公开号：	CN2751293
分类号：	G01M17/10(2006.01)I
申请人地址：	223200江苏省淮安市楚州区泾口镇
主权项：	1.火车轮对轴承均脂跑合检测机，其特征在于它主要由机架、导速轮机构、测速装置、轴承温度检测系统、液压装置、刹车装置、安全装置、计算机控制系统组成，其中：上述的导速轮机构主要包含驱动电机(21)、导速轮(22)，两者由皮带轮轴连接；上述的测速装置主要包含测速轮(75)及其转轴(74)、轴承座(73)、磁钢(71)、磁性接收器(72)，测速轮(75)紧贴在左轮(31)轴承座的前盖上；上述的轴承温度检测系统主要包含左右各一传感测温器探头(41)、活铃(42)、丝杆(43)及其行程开关(44)、联轴器(45)、同步电机(46)；上述的液压装置主要包含左右托缸(51)、左右固定卡瓦(52)；上述的刹车装置主要包含由液压控制的刹车缸(61)及其刹车(62)、刹车闸瓦63；上述的安全装置为左右各一套主要包含塞舌(81)、拉杆(83)、压簧(82)、电磁铁(84)；上述的计算机控制系统连接通过导线连接导速轮机构、测速装置、轴承温度检测系统及液压装置等各组成件。
所属类别：	实用新型