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原文传递表面复合强化列车车钩钩腔配件

专利名称：	表面复合强化列车车钩钩腔配件
摘要：	本实用新型公开的表面复合强化列车车钩钩腔配件是在现有主要由钩舌 (1)、上锁销(2)、上锁销杆(3)、推铁(4)及锁铁(5)构成的列车车钩的结构基础上，在车钩钩腔配件的易磨损部位即钩舌、上锁销、上锁销杆、推铁及锁铁之间的连接和接触部位均复合有耐磨复合层(6)，该耐磨复合层由铸渗剂、粘合剂和溶剂组成，其中：铸渗剂的成分为碳化钨粉、高碳铬铁粉和铁粉；粘合剂的成分为酚醛树脂；溶剂的成分为硼砂，铸渗剂、粘合剂和溶剂的用量比为：1∶0.02-0.05∶0.03-0.05。本实用新型采用铸渗工艺
专利类型：	实用新型专利
申请人：	河南科技大学
发明人：	陈跃;张永振;上官宝;铁喜顺;孙乐民;杜三明;赵安乐;贾利晓
专利状态：	有效
申请日期：	2004-08-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200420074472.3
公开号：	CN2752122
分类号：	B61G1/06(2006.01)I
申请人地址：	471039河南省洛阳市涧西区西苑路48号
主权项：	1、一种表面复合强化列车车钩钩腔配件，包括钩舌(1)、上锁销(2)、上锁销杆(3)、推铁(4)及锁铁(5)，其特征在于：在所述的主要由钩舌(1)、上锁销(2)、上锁销杆(3)、推铁(4)及锁铁(5)构成的列车车钩的结构基础上，在车钩钩腔配件的易磨损部位即钩舌(1)、上锁销(2)、上锁销杆(3)、推铁(4)及锁铁(5)之间的连接和接触部位均复合有耐磨复合层(6)，该耐磨复合层由铸渗剂、粘合剂和溶剂组成，其中：铸渗剂的成分为碳化钨粉、高碳铬铁粉、铁粉，粘合剂的成分为酚醛树脂，溶剂的成分为硼砂，铸渗剂、粘合剂和溶剂的用量比为：1∶0.02-0.05∶0.03-0.05。
所属类别：	实用新型