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原文传递 具有轮距调节功能的火车底盘及其配用的火车
专利名称: 具有轮距调节功能的火车底盘及其配用的火车
摘要: 本实用新型涉及具有轮距调节功能的火车底盘及其配用的火车。为解决现有火车底 盘不能适用宽窄轨的问题,其包括前后两对并列的车轮,固装在车轮上的轮轴,安装在 轮轴上的轴承,在两侧轴承上方的轴承套上分别安装有纵向支架,两侧的纵向支架上方 共同滑配一个横向支架,轮轴都为半轴,各对半轴在车轮内侧段都配有与横向支架固连 的滑配套,在各对纵向支架、轴承套或轮轴之间配装有伸缩式液压缸,横向支架上装有 与窄轨和宽轨轮距相对应的纵向支架定位装置。因此,其具有操作简单、省时、省力、 换轨成本低,宽窄轨过渡平稳,性能可
专利类型: 实用新型专利
申请人: 杨时兰
发明人: 田群良
专利状态: 有效
申请日期: 2004-10-11T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200420096453.0
公开号: CN2753635
分类号: B61F7/00(2006.01)I
申请人地址: 550004贵州省贵阳市黄金路“金色家园”3-4栋5层贵州兴旺民族资源开发有限责任公司
主权项: 1、一种具有轮距调节功能的火车底盘,包括前后两对并列的车轮,固装在车轮上的 轮轴,安装在轮轴上的轴承,其特征在于在两侧轴承上方的轴承套上分别安装有纵向支 架,两侧的纵向支架上方共同滑配一个横向支架,轮轴都为半轴,各对半轴在车轮内侧 段都配有与横向支架固连的滑配套,在各对纵向支架、轴承套或轮轴之间配装有伸缩式 液压缸,横向支架上装有与窄轨和宽轨轮距相对应的纵向支架定位装置。
所属类别: 实用新型
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