原文传递
基于CAN总线的汽车电器系统网络化应用研究
| 论文题名： | 基于CAN总线的汽车电器系统网络化应用研究 |
| 关键词： | 车身电器网络系统;网络控制模型;虚拟控制器;控制器局部网总线 |
| 摘要： | 本文首先对传统车身电器系统的工作原理进行分析、研究，总结出了三种传统车身电器系统的控制模型；在此基础上首次提出了相应的车身电器控制系统的网络化控制模型，并针对网络化的特点提出了“虚拟控制器”的概念，为车身电器系统的网络化奠定了理论基础。然后结合CAN总线网络的控制思想，提出了车身电器系统的CAN总线网络拓扑结构及其设计方案；并利用CAN总线开发工具CANoe对车身电器网络系统进行了网络通信的建模与仿真，仿真结果验证了系统设计方案的可行性。最后通过对CAN总线通信协议的研究，结合车身电器网络系统的特点和实际需要，制订了一套完整的车身电器网络系统的通信协议；基于此协议研究了CAN总线车身电器网络系统的具体实现方法，并完成了实际系统的软、硬件设计与开发；实车试验进一步证明了车身电器网络系统的合理性和功能完整性。 |
| 作者： | 王俊鹏 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 何建英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
