专利名称: |
一种尾门外板、车辆尾门和车辆 |
摘要: |
一种尾门外板、车辆尾门和车辆,该尾门外板,包括均由塑料制成的尾门外板主体和扰流板;扰流板设置于尾门外板主体的顶端,且与尾门外板主体注塑一体成型。由于采用塑料制成,较传统的由金属制成的降低了重量,且还能降低成本;而通过注塑一体成型制造,简化了后续的安装工艺,节约了人工成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海蔚来汽车有限公司 |
发明人: |
刘钱;金天;林海岩;李楠 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821231635.2 |
公开号: |
CN209079611U |
代理机构: |
北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈超 |
分类号: |
B60J5/10(2006.01);B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
201804 上海市嘉定区安亭镇安驰路569号115室 |
主权项: |
1.一种尾门外板,其特征在于:包括均由塑料制成的尾门外板主体(1)和扰流板(2); 所述扰流板(2)设置于所述尾门外板主体(1)的顶端,且与所述尾门外板主体(1)注塑一体成型。 2.如权利要求1所述的尾门外板,其特征在于:还包括由塑料制成的后牌照板(4); 所述后牌照板(4)设置于所述尾门外板主体(1)的底端,且与所述尾门外板主体(1)注塑一体成型。 3.如权利要求2所述的尾门外板,其特征在于:还包括两块由塑料制成的饰板(3); 两块所述饰板(3)分别设置在所述尾门外板主体(1)的两侧,且在所述扰流板(2)的下方,两块所述饰板(3)与所述尾门外板主体(1)注塑一体成型。 4.如权利要求3所述的尾门外板,其特征在于:所述尾门外板主体(1)、所述扰流板(2)、所述后牌照板(4)和所述饰板(3)的壁厚为2.5mm~3.5mm。 5.如权利要求4所述的尾门外板,其特征在于:所述尾门外板主体(1)、所述扰流板(2)、所述后牌照板(4)和所述饰板(3)的壁厚最薄为T; 所述扰流板(2)、所述饰板(3)或所述后牌照板(4)与所述尾门外板主体(1)的连接位置处的壁厚为t1; 所述尾门外板主体(1)、所述扰流板(2)和所述饰板(3)两两之间的连接位置处的壁厚为t2; 其中,t1和t2均小于T。 6.如权利要求5所述的尾门外板,其特征在于:所述t1和所述t2均大于等于2.0mm。 7.如权利要求1或3所述的尾门外板,其特征在于:所述尾门外板主体(1)上设置有尾窗安装区,所述尾窗安装区的边沿设置有防溢筋。 8.一种车辆尾门,包括尾门内板,其特征在于:还包括如权利要求1至7任一项所述的尾门外板; 所述尾门内板设置在所述尾门外板主体(1)的内侧。 9.一种车辆,其特征在于:包括如权利要求1至7任一项所述的尾门外板或包括如权利要求8所述的车辆尾门。 |
所属类别: |
实用新型 |