专利名称: |
载具自动打开机构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种载具自动打开机构,包括主固定板、线轨连接板、升降气缸和压杆,主固定板沿竖直方向设置,主固定板的一侧面上沿竖直方向设有线性轨道,线轨连接板上下滑动定位于主固定板的线性轨道上;升降气缸固定于主固定板的上端,并位于线轨连接板的上方,升降气缸的活塞杆通过浮动接头与线轨连接板的上端固定连接;压杆的中部转动定位于主固定板的下端的一侧上,线轨连接板的下端固定有凸轮轴承,压杆的一端设有U型槽以及另一端设有弹性压头,凸轮轴承活动限位于压杆的U型槽内。该载具自动打开机构不仅结构简单,操作稳定可靠,制作成本低,而且能够协助打开载具,全程自动化作业,大大提高加工效率和加工质量,节省成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
昆山佰奥智能装备股份有限公司 |
发明人: |
熊祥凯;雷代伟;钱明;何易行;简阳;代坤 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821690927.2 |
公开号: |
CN209080799U |
代理机构: |
昆山中际国创知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张文婷 |
分类号: |
B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35 |
申请人地址: |
215300 江苏省苏州市昆山市玉山镇元丰路232号8号房 |
主权项: |
1.一种载具自动打开机构,其特征在于:包括主固定板(1)、线轨连接板(2)、升降气缸(3)和压杆(4),所述主固定板(1)沿竖直方向设置,所述主固定板(1)的一侧面上沿竖直方向设有线性轨道,所述线轨连接板(2)上下滑动定位于该主固定板(1)的线性轨道上;所述升降气缸(3)固定于所述主固定板的上端,并位于所述线轨连接板的上方,该升降气缸的活塞杆通过浮动接头(5)与所述线轨连接板的上端固定连接;所述压杆(4)的中部转动定位于所述主固定板的下端的一侧上,所述线轨连接板的下端固定有凸轮轴承(6),所述压杆的一端设有U型槽(41)以及另一端设有弹性压头(42),所述凸轮轴承活动限位于所述压杆的U型槽内。 2.根据权利要求1所述的载具自动打开机构,其特征在于:所述主固定板的上端固定有气缸固定板(31),所述升降气缸(3)固定于该气缸固定板上。 3.根据权利要求1所述的载具自动打开机构,其特征在于:所述压杆的中部和其一端的部分与该压杆的中部与其另一端的部分之间形成钝角夹角。 4.根据权利要求3所述的载具自动打开机构,其特征在于:所述压杆的中部和其一端的部分与所述升降气缸的活塞杆所在直线之间的夹角大于等于90度。 5.根据权利要求1所述的载具自动打开机构,其特征在于:所述升降气缸上设有气缸调速接头(32),所述升降气缸一侧外设有油压缓冲器(7)。 6.根据权利要求1所述的载具自动打开机构,其特征在于:所述线轨升降板的两侧设有两个凸起,所述主固定板上对应升降气缸的上限位和下限位的凸起位置分别设有感应开关(8)。 7.根据权利要求1所述的载具自动打开机构,其特征在于:所述压杆的中部通过旋转固定轴(9)与所述主固定板转动连接。 8.根据权利要求1所述的载具自动打开机构,其特征在于:所述主固定板的下端设有转盘连接板(10)与转盘固定连接。 9.根据权利要求1所述的载具自动打开机构,其特征在于:所述线轨连接板(2)固定于滑块(11)上,该滑块上下滑动定位于所述主固定板(1)的线性轨道上。 |
所属类别: |
实用新型 |