专利名称: |
一种便于安装的多功能新能源三轮车车厢前挡板 |
摘要: |
本实用新型公开了一种便于安装的多功能新能源三轮车车厢前挡板,属于电动三轮车技术领域中的三轮车配件,其目的在于提供快速安装和拆卸的功能的前挡板,其技术方案为包括前车架、与前车架连接的后车架、设置在前车架末端的围板组件,所述围板组件包括沿前车架宽度方向设置的挡板、设置在前车架两侧的围板,前车架上方垂直设置有前挡板,所述前挡板置于挡板于围板之间形成的槽内部,前挡板底部与挡板、围板紧贴设置;所述后车架上方设置有后箱体,后箱体包括置于箱体两侧的车门板组件,车门板组件靠近前挡板的一端均与前挡板铰接设置;本实用新型提供一种便于安装的多功能新能源三轮车车厢前挡板;方便箱体在安装过程中对前挡板的固定和安装。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
眉山双胜新能源车业有限责任公司 |
发明人: |
尹建波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822019925.7 |
公开号: |
CN209080071U |
代理机构: |
成都弘毅天承知识产权代理有限公司 |
代理人: |
白桂林 |
分类号: |
B62K5/027(2013.01);B;B62;B62K;B62K5 |
申请人地址: |
620564 四川省眉山市仁寿县兴盛镇舒坪社区4社 |
主权项: |
1.一种便于安装的多功能新能源三轮车车厢前挡板,其特征在于:包括前车架(1)、与前车架(1)连接的后车架(2)、设置在前车架(1)末端的围板组件(3),所述围板组件(3)包括沿前车架(1)宽度方向设置的挡板(4)、设置在前车架(1)两侧的围板(5),所述前车架(1)上方垂直设置有前挡板(6),所述前挡板(6)置于挡板(4)于围板(5)之间形成的槽(7)内部,所述前挡板(6)底部与挡板(4)、围板(5)紧贴设置;所述后车架(2)上方设置有后箱体(8),所述后箱体(8)包括置于后箱体(8)两侧的车门板组件(9),所述车门板组件(9)靠近前挡板(6)的一端均与前挡板(6)铰接设置。 2.如权利要求1所述的一种便于安装的多功能新能源三轮车车厢前挡板,其特征在于:所述车门板组件(9)包括第一车门板(10)、第二车门板(11),所述第一车门板(10)包括防护门板(12)、与防护门板(12)前端铰接的车门板(13),所述车门板(13)的另一端设置有连接片(14),所述连接片(14)设置有挂钩通孔(15),所述前挡板(6)靠近车门板(13)的一侧设置有挂钩扣紧片(16)、设置于挂钩扣紧片(16)上方的挂钩(17),所述挂钩(17)可穿过所述挂钩通孔(15),所述挂钩扣紧片(16)可对穿过所述挂钩通孔(15)的挂钩(17)进行扣紧。 3.如权利要求2所述的一种便于安装的多功能新能源三轮车车厢前挡板,其特征在于:所述第二车门板(11)靠近前挡板(6)的一端与所述前挡板(6)通过多个铰链(18)铰接。 4.如权利要求1所述的一种便于安装的多功能新能源三轮车车厢前挡板,其特征在于:所述前挡板(6)包括设置于下方的围栏板(19)、与围栏板(19)上方固定连接的防护杆(20)。 5.如权利要求2所述的一种便于安装的多功能新能源三轮车车厢前挡板,其特征在于:所述第一车门板(10)、第二车门板(11)的上端均设置有第二防护杆(21)。 |
所属类别: |
实用新型 |