专利名称: |
一种应用于新能源三轮车的多功能车厢 |
摘要: |
本实用新型公开了种应用于新能源三轮车的多功能车厢,包括车厢本体和前座挡板,所述车厢本体内设有可折叠的坐垫组件,所述坐垫组件包括坐板和靠背,所述坐板的前端铰接在车厢本体的内底部,所述坐垫的后端通过合页结构连接靠背,所述靠背的两侧设有开口向下的弧形卡套,所述车厢的前后两端的内壁上设有与卡套适配的卡杆;本实用新型通过加强块和加强梁的设置,增加了前梁的强度,使得前梁不容易断裂,提高了前梁的安全系数,保证了三轮车辆的使用安全;本实用新型兼顾了乘坐和搬运物品的功能,极大的提高了三轮车辆的便利性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
眉山双胜新能源车业有限责任公司 |
发明人: |
尹建波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822001794.X |
公开号: |
CN209600705U |
代理机构: |
成都弘毅天承知识产权代理有限公司 |
代理人: |
白桂林 |
分类号: |
B62K5/027(2013.01);B;B62;B62K;B62K5 |
申请人地址: |
620564 四川省眉山市仁寿县兴盛镇舒坪社区4社 |
主权项: |
1.一种应用于新能源三轮车的多功能车厢,包括车厢本体(1)和前座挡板(2),其特征在于:所述车厢本体(1)内设有可折叠的坐垫组件(3),所述坐垫组件(3)包括坐板(31)和靠背(32),所述坐板(31)的前端铰接在车厢本体(1)的内底部,所述坐板(31)的后端通过合页结构连接靠背(32),所述靠背(32)的两侧设有开口向下的弧形卡套(33),所述车厢本体(1)的前后两端的内壁上设有与弧形卡套(33)适配的卡杆(11)。 2.根据权利要求1所述的一种应用于新能源三轮车的多功能车厢,其特征在于:所述车厢本体(1)内远离前座挡板(2)的一侧设有台阶(12),所述坐板(31)通过合页结构连接在台阶(12)上端面靠近前座挡板(2)的一端,所述前座挡板(2)靠近车厢本体(1)的一侧设有用于抵靠坐板(31)的抵靠杆(21)。 3.根据权利要求1或2所述的一种应用于新能源三轮车的多功能车厢,其特征在于:所述车厢本体(1)一侧的侧壁靠近前座挡板(2)的一端设有门体(4),所述门体(4)远离前座挡板(2)的一端通过合页结构与车厢本体(1)的侧壁相连,所述前座挡板(2)与门体(4)相对应的一侧外壁上设有锁扣机构(5),所述锁扣机构(5)包括挂钩(51)、扳动杆(52)、锁块(53),所述挂钩(51)的下方设有支杆(54),所述支杆(54)与扳动杆(52)的上端铰接,所述扳动杆(52)的中部铰接有锁块(53),所述锁块(53)的上端开设有可供挂钩(51)通过的条形孔(55),所述门体(4)靠近前座挡板(2)的一侧的外壁上与挂钩(51)对应的位置固定连接有带挂钩通过孔的锁片(41)。 4.根据权利要求1所述的一种应用于新能源三轮车的多功能车厢,其特征在于:所述车厢本体(1)的两侧壁上端和门体(4)的上端均设有护栏(6)。 |
所属类别: |
实用新型 |