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原文传递一种汽车散热器总成

专利名称：	一种汽车散热器总成
摘要：	本实用新型公开了一种汽车散热器总成，包括上水室,所述上水室的上表面上固定连接有水箱，所述水箱的上表面上固定连接有第一出水管，所述第一出水管的下表面上固定连接有水泵，所述水泵的下表面与上水室的上表面固定连接，所述水泵的前侧外表面上固定连接有第一进水管，所述上水室的前侧外表面上设置有第一进水孔，该高效汽车散热器总成，芯管为设置为波浪形，并且芯管的截面为椭圆形，增加了散热面积，和空气流通面积，提高了散热效率，在天气较为炎热时，可以使用水泵将水送至雾化喷头，雾化喷头喷出水雾，电机带动扇叶旋转，将水雾吹向芯管，加强芯管的降温，保证散热效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	瑞安市宏利汽车散热器有限公司
发明人：	余斌弟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821596900.7
公开号：	CN209079641U
代理机构：	温州瓯越专利代理有限公司
代理人：	程安
分类号：	B60K11/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K11
申请人地址：	325000 浙江省温州市瑞安市汀田镇香桥村西大街
主权项：	1.一种汽车散热器总成，包括上水室（1）,其特征在于：所述上水室（1）的上表面上固定连接有水箱（2），所述水箱（2）的上表面上固定连接有第一出水管（3），所述第一出水管（3）的下表面上固定连接有水泵（4），所述水泵（4）的下表面与上水室（1）的上表面固定连接，所述水泵（4）的前侧外表面上固定连接有第一进水管（5），所述上水室（1）的前侧外表面上设置有第一进水孔（6），所述第一进水孔（6）的内表面上固定连接有第二进水管（7）；所述上水室（1）的下表面上固定连接有支撑板（8），所述支撑板（8）的下表面上固定连接有水槽（9），所述水槽（9）的下表面上固定连接有下水室（10）。 2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器总成，其特征在于：所述上水室（1）的下表面上设置有第一出水孔（11），所述第一出水孔（11）的内表面上固定连接有芯管（12），所述水槽（9）的下表面上设置有第二出水孔（13），所述第二出水孔（13）的内表面与芯管（12）的外表面固定连接，所述下水室（10）的上表面上设置有第二进水孔（14），所述第二进水孔（14）的内表面与芯管（12）的外表面固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器总成，其特征在于：所述下水室（10）的前侧外表面上设置有第三出水孔（15），所述第三出水孔（15）的内表面上固定连接有第二出水管（16）。 4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器总成，其特征在于：所述水槽（9）的下表面上设置有排水孔（17），所述排水孔（17）的内表面上固定连接有排水管（18）。 5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器总成，其特征在于：所述上水室（1）的前侧外表面上固定连接有第一连接板（19），所述第一连接板（19）的下表面上固定连接有第二连接板（20），所述第二连接板（20）的前侧外表面上设置有圆形开口（21），所述圆形开口（21）的内表面上固定连接有十字型连接块（22），所述十字型连接块（22）的后侧外表面上固定连接有电机（23），所述电机（23）输出轴的外表面上固定连接有扇叶（24），所述第二连接板（20）的下表面上固定连接有第三连接板（25），所述第三连接板（25）的后侧外表面与水槽（9）的前侧外表面固定连接。 6.根据权利要求5所述的一种汽车散热器总成，其特征在于：所述第二连接板（20）的后侧外表面上固定连接有连接杆（26）。 7.根据权利要求6所述的一种汽车散热器总成，其特征在于：所述连接杆（26）的后侧外表面上固定连接有雾化喷头（27）。 8.根据权利要求7所述的一种汽车散热器总成，其特征在于：所述雾化喷头（27）的上表面与第一进水管（5）的下表面固定连接。
所属类别：	实用新型