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原文传递用于支撑机翼组件的装置、系统和方法

专利名称：	用于支撑机翼组件的装置、系统和方法
摘要：	本申请涉及一种支撑机翼组件的装置、系统和方法。一种用于支撑结构(116)的方法和装置。该装置包括支撑件(128)、与支撑件(128)相关联的负载平衡结构(138)和与负载平衡结构(138)相关联的一组连接设备(140)。该组连接设备(140)可以经配置连接到一组控制点(142)处的结构(116)。该组连接设备(140)中的每个可以经配置独立地控制一组控制点(142)中的对应控制点(149)的位置(151)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	波音公司
发明人：	M·R·戴斯贾丁;E·M·里德;S·A·贝斯特;J·申
专利状态：	有效
申请日期：	2015-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910283875.X
公开号：	CN109987246A
代理机构：	北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人：	赵志刚;张凯
分类号：	B64F5/10(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	美国伊利诺伊州
主权项：	1.一种装置，其包含：支撑件(128)，其定位在工作表面(115)上；负载平衡结构(138)，其与所述支撑件(128)相关联；和一组连接设备(140)，其与所述负载平衡结构(138)相关联，其中所述一组连接设备(140)经配置连接到结构(116)以形成一组控制点(142)，并且其中所述一组连接设备(140)中的每个经配置独立地控制所述一组控制点(142)中的对应控制点(149)的位置(151)。 2.根据权利要求1所述的装置，其中所述支撑件(128)包含：驱动系统(131)，其经配置相对于所述工作表面(115)移动所述支撑件(128)。 3.根据权利要求1所述的装置，其中所述支撑件(128)包含：支撑构件(130)，其中所述负载平衡结构(138)与所述支撑构件(130)相关联。 4.根据权利要求3所述的装置，进一步包含：移动系统(160)，其经配置相对于所述支撑构件(130)移动所述负载平衡结构(138)。 5.根据权利要求1所述的装置，其中所述一组连接设备(140)经配置将所述结构(116)的至少一部分保持在所述工作表面(115)之上，并且其中所述一组连接设备(140)中的每个相对于所述负载平衡结构(138)独立地可移动。 6.根据权利要求1所述的装置，其中所述一组连接设备(140)包括多个连接设备，所述多个连接设备沿所述负载平衡结构(138、200)的长度(205)被间隔开。 7.根据权利要求1所述的装置，其中所述负载平衡结构(138)通过被连接到所述一组连接设备(140)的所述结构(116)沿所述负载平衡结构(138)将施加到所述一组连接设备(140)的若干负载(144)分配到所述支撑件(128)。 8.根据权利要求1所述的装置，其中相对于所述负载平衡结构(138)移动所述一组连接设备(140)中的连接设备(143)使多个控制点(141)中的对应控制点(149)的位置(151)移动。 9.根据权利要求1所述的装置，其中所述支撑件(128)是第一支撑件(150)并且所述装置进一步包含：第二支撑件(152)，其中所述负载平衡结构(138)与所述第一支撑件(150)和所述第二支撑件(152)两者相关联，并且其中所述负载平衡结构(138)通过被连接到所述一组连接设备的所述结构(116)沿所述负载平衡结构(138)将施加到所述一组连接设备(140)的若干负载(144)分配到所述第一支撑件(150)和所述第二支撑件(152)。 10.根据权利要求1所述的装置，其中所述负载平衡结构(138)与所述支撑件(128)移动地相关联，使得所述负载平衡结构(138)相对于所述支撑件(128)以至少一个自由度可移动。
所属类别：	发明专利