专利名称: | 跨座式轻轨列车转向架分离装置 |
摘要: | 一种跨座式轻轨列车转向架分离装置,由沉降梁(1)、升降平台 (3)、水平保持机构(5)、沉降梁回转机构(2)、升降机构(4)组 成,沉降梁回转机构(2)连同沉降梁(1)安放在升降平台(3)之 上,沉降梁(1)通过沉降梁回转机构(2)与升降平台(3)形成一 转动副,水平保持机构(5)安装在升降平台(3)之下,沉降梁回转 机构(2)推动沉降梁(1)转动,形成一个或者两个工位。本实用新 型所涉及的跨座式轻轨转向架分离装置可以方便地使单轨列车转向 架与列车车体分离,从而完成列车轮胎的换轮、充气或检修 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 重庆大学 |
发明人: | 任光胜;王世耕;于 今;杨继东 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2004-04-28T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200420034606.9 |
公开号: | CN2774876 |
分类号: | B61F5/50(2006.01)I |
申请人地址: | 400044重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号 |
主权项: | 1一种跨座式轻轨列车转向架分离装置,其特征是:由沉降梁(1)、 升降平台(3)、水平保持机构(5)、沉降梁回转机构(2)、升降机构 (4)组成,沉降梁回转机构(2)连同沉降梁(1)安放在升降平台 (3)之上,沉降梁(1)底部通过螺栓安装有轴套,轴套与升降平台 (3)顶面上的转轴配合形成一转动副,水平保持机构(5)通过轴承 座安装在升降平台(3)之下,沉降梁回转机构(2)推动沉降梁(1) 底部的轴套转动,形成一个或者两个工位。 |
所属类别: | 实用新型 |