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原文传递一种半电动配重式叉车

专利名称：	一种半电动配重式叉车
摘要：	本实用新型公开了一种半电动配重式叉车，包括第一移动座和第二移动座，且第一移动座位于第二移动座的一侧，所述第二移动座的两侧分别焊接有对称设置的固定块，且固定块靠近第一移动座的一侧均焊接有第一导向杆，所述第一导向杆的外侧均滑动套接有导向套，且导向套焊接在第一移动座的两侧。本实用新型通过控制器、第一电机、第一螺纹杆、第二移动座和第一导向杆的设置，能够根据需要调节第二移动座和第一移动座之间的距离，进而调节配重块与第一移动座之间的距离，从而延长力矩长度，继而使得叉车能够插运更重的物体，继而能够在一些特殊情况下使用，且在插运时，将第一移动座和第二移动座之间的距离调大也能够使起重时更加稳定安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江宇捷智能装备有限公司
发明人：	吴金云
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821645704.4
公开号：	CN209081347U
代理机构：	嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	蔡鼎
分类号：	B66F9/06(2006.01);B;B66;B66F;B66F9
申请人地址：	321400 浙江省丽水市缙云县新碧街道新华路27号
主权项：	1.一种半电动配重式叉车，包括第一移动座(1)和第二移动座(2)，且第一移动座(1)位于第二移动座(2)的一侧，其特征在于，所述第二移动座(2)的两侧分别焊接有对称设置的固定块(3)，且固定块(3)靠近第一移动座(1)的一侧均焊接有第一导向杆(5)，所述第一导向杆(5)的外侧均滑动套接有导向套(4)，且导向套(4)焊接在第一移动座(1)的两侧，所述第一移动座(1)的顶部垂直焊接有一组第二导向杆(10)，且第二导向杆(10)的顶端焊接有安装板(12)，所述第一移动座(1)的顶部螺钉固定有第二电机(8)，且第二电机(8)的输出轴通过联轴器固定有一端与安装板(12)转动连接的第二螺纹杆(9)，所述第二螺纹杆(9)螺纹连接有滑动套接在第二导向杆(10)外侧的安装块(11)，且安装块(11)的一端垂直焊接有固定板(13)，固定板(13)远离第一移动座(1)的一侧垂直焊接有一组平行设置的插杆(14)，所述第一移动座(1)靠近第二移动座(2)的一侧嵌装固定有第一电机(6)，且第一电机(6)的输出轴通过联轴器固定有与第二移动座(2)螺纹连接的第一螺纹杆(7)。 2.根据权利要求1所述的一种半电动配重式叉车，其特征在于，所述第二移动座(2)设置有与第一螺纹杆(7)大小适配的第一螺纹孔，且第一螺纹杆(7)螺纹套接在第一螺纹孔内，且第一螺纹杆(7)与第一导向杆(5)平行。 3.根据权利要求1所述的一种半电动配重式叉车，其特征在于，所述安装块(11)设置有两个矩形孔，且两个所述第二导向杆(10)滑动套接在对应的矩形孔内，且第二导向杆(10)与第二螺纹杆(9)平行。 4.根据权利要求1所述的一种半电动配重式叉车，其特征在于，所述第一导向杆(5)远离固定块(3)的一端焊接有限位块，且限位块位于导向套(4)远离对应所述固定块(3)的一侧。 5.根据权利要求1所述的一种半电动配重式叉车，其特征在于，所述第二移动座(2)的顶部螺钉固定有配重块，且第二移动座(2)的顶部设置有推拉杆(17)，且固定板(13)为竖直设置，且插杆(14)为水平设置。 6.根据权利要求1所述的一种半电动配重式叉车，其特征在于，所述第一移动座(1)的顶部螺钉固定有电源(15)，且电源(15)的顶部螺钉固定有控制器(16)，控制器(16)的输出端与第二电机(8)和第一电机(6)均电性连接，且控制器(16)的型号为ATMEGA16。 7.根据权利要求1所述的一种半电动配重式叉车，其特征在于，所述第一移动座(1)的两侧转动连接有对称设置的活动轮，且第二移动座(2)的底部螺钉固定有万向轮。
所属类别：	实用新型