专利名称: |
汽车刹车灯 |
摘要: |
本实用新型公开了汽车刹车灯,包括汽车,所述汽车包括底板,所述底板底部两侧的前端和后端均活动连接有滚轮,所述底板的顶部固定连接有车身,所述车身的内部固定连接有座椅,所述车身正面的两侧均设置有刹车灯,所述刹车灯正面的底部设置有转盘,所述转盘的背面固定连接有转杆。本实用新型通过设置汽车、底板、滚轮、车身、座椅、刹车灯、转盘、转杆、传动机构、第一斜齿轮、第二斜齿轮、螺纹杆、第一轴承、螺纹套、保护机构、传动柱、玻璃板、定位块和照明设备的配合,使传动柱向右移动,传动柱带动玻璃板向右移动,玻璃板向右移动与刹车灯分离,使用者手动对照明设备进行更换,从而达到了便于更换照明设备的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
山西丰煜照明有限公司 |
发明人: |
李付红 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821961262.4 |
公开号: |
CN209079757U |
代理机构: |
北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
申绍中 |
分类号: |
B60Q1/44(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1 |
申请人地址: |
046200 山西省长治市襄垣县古韩镇大郝沟村古韩大道南广场208号 |
主权项: |
1.汽车刹车灯,包括汽车(1),其特征在于:所述汽车(1)包括底板(101),所述底板(101)底部两侧的前端和后端均活动连接有滚轮(102),所述底板(101)的顶部固定连接有车身(103),所述车身(103)的内部固定连接有座椅(104),所述车身(103)正面的两侧均设置有刹车灯(2),所述刹车灯(2)正面的底部设置有转盘(3),所述转盘(3)的背面固定连接有转杆(4),所述转杆(4)的背面贯穿刹车灯(2)并延伸至刹车灯(2)的内部固定连接有传动机构(5),所述传动机构(5)的内部固定连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的左侧固定连接有第一轴承(7),所述第一轴承(7)的左侧与刹车灯(2)固定连接,所述螺纹杆(6)的表面螺纹连接有螺纹套(8),所述螺纹套(8)的正面固定连接有保护机构(9),所述刹车灯(2)内壁的背面固定连接有定位块(10),所述定位块(10)的正面活动连接有照明设备(11)。 2.根据权利要求1所述的汽车刹车灯,其特征在于:所述转杆(4)位于刹车灯(2)内部的表面固定连接有第二轴承(12),所述第二轴承(12)的正面与第二轴承(12)固定连接。 3.根据权利要求1所述的汽车刹车灯,其特征在于:所述传动机构(5)包括第一斜齿轮(501),所述第一斜齿轮(501)的正面与转杆(4)固定连接,所述螺纹杆(6)的表面固定连接有第二斜齿轮(502),所述第一斜齿轮(501)与第二斜齿轮(502)啮合。 4.根据权利要求1所述的汽车刹车灯,其特征在于:所述螺纹杆(6)的右侧固定连接有固定轴承(13),所述固定轴承(13)的底部固定连接有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的底部与刹车灯(2)固定连接。 5.根据权利要求1所述的汽车刹车灯,其特征在于:所述螺纹杆(6)的表面设置有外螺纹,所述螺纹套(8)的内部设置有与外螺纹配合使用的内螺纹。 6.根据权利要求1所述的汽车刹车灯,其特征在于:所述保护机构(9)包括传动柱(901),所述传动柱(901)的背面与螺纹套(8)固定连接,所述传动柱(901)的正面固定连接有玻璃板(902),所述玻璃板(902)的表面与刹车灯(2)接触。 |
所属类别: |
实用新型 |