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原文传递 一种有初始曲率的超大跨度钢桁连续梁桥
专利名称: 一种有初始曲率的超大跨度钢桁连续梁桥
摘要: 本实用新型公开了一种有初始曲率的超大跨度钢桁连续梁桥,其特征在于,包括多个桥墩(8)以及在工厂内预制各梁段吊装单元,包括边跨大节段整体吊装单元(1)、第一主跨大节段吊装单元(2)、第二主跨大节段吊装单元(3)以及墩顶小节段整体吊装单元(4),合龙段单元(5)连接在自重作用下存在初始曲率的各所述梁段吊装单元,为保证桥梁使用时线形的平顺,各梁段厂内设置预拱度抵消初始曲率。大幅度降低了恒载状态墩顶负弯矩,部分墩顶结构内力转移至跨中区段,使得全桥结构受力均匀。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人: 曾敏;史娣;尹书军;张晓江;蔡德强;文望青;严爱国;王鹏宇;黄振;李桂林;周刚;崔苗苗;李的平
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-13T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-09T00:00:00+0800
申请号: CN201821496301.8
公开号: CN209082323U
代理机构: 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 王福新
分类号: E01D6/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D6
申请人地址: 430063 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号
主权项: 1.一种有初始曲率的超大跨度钢桁连续梁桥,包括多个桥墩(8),其特征在于,在工厂内预制具有预拱度的各梁段吊装单元,包括边跨大节段整体吊装单元(1)、第一主跨大节段吊装单元(2)、第二主跨大节段吊装单元(3)以及墩顶小节段整体吊装单元(4),其中: 所述墩顶小节段整体吊装单元(4)设于除两端两个所述桥墩(8)以外的其他所述桥墩(8)上; 两端的所述边跨大节段整体吊装单元(1)分别通过合龙段单元(5)与相对应的所述墩顶小节段整体吊装单元(4)相连;所述墩顶小节段整体吊装的单元(4)再通过所述合龙段单元(5)与所述一主跨大节段吊装单元(2)相连,其与所述第二主跨大节段吊装单元(3),通过所述合龙段单元(5)与所述墩顶小节段整体吊装单元(4)连接,所述第二主跨大节段吊装单元(3)和下一段主跨大节段吊装单元再通过所述合龙段单元(5)与下一段所述墩顶小节段整体吊装单元(4)连接;合龙段单元(5)连接在自重作用下存在初始曲率的各所述梁段吊装单元,各所述梁段吊装单元设置预拱度抵消初始变形,使得墩顶结构部分内力转移至跨中区段。 2.根据权利要求1所述的一种有初始曲率的超大跨度钢桁连续梁桥,其特征在于,所述合龙段单元(5),包括合龙段上弦杆(501)、合龙段腹杆(502)以及合龙段下弦杆(503),相邻吊装的两个所述梁段吊装单元之间的上杆连接构成合龙段上弦杆(501),相邻吊装的两个所述梁段吊装单元之间的腹杆连接构成合龙段腹杆(502),以及相邻吊装的两个所述梁段吊装单元之间的下弦杆连接构成合龙段下弦杆(503)。 3.根据权利要求2所述的一种有初始曲率的超大跨度钢桁连续梁桥,其特征在于,所述合龙段上弦杆(501)、合龙段腹杆(502)以及合龙段下弦杆(503)之间采用栓接或者现场焊接形式进行连接。 4.根据权利要求2或3所述的一种有初始曲率的超大跨度钢桁连续梁桥,其特征在于,当合龙段上弦杆(501)、合龙段腹杆(502)以及合龙段下弦杆(503)之间采用栓接时,采用长圆形螺栓孔。 5.根据权利要求1所述的一种有初始曲率的超大跨度钢桁连续梁桥,其特征在于,所述桥墩(8)上方采用整体焊接形式增设墩顶处下加劲构件(6)。 6.根据权利要求5所述的一种有初始曲率的超大跨度钢桁连续梁桥,其特征在于,所述墩顶处下加劲构件(6)根据受力的需要设置两个节间长度,或者四个及以上的节间长度。 7.根据权利要求2所述的一种有初始曲率的超大跨度钢桁连续梁桥,其特征在于,所述连续梁桥还设置有斜撑(7)用于将公路桥面小纵梁与下弦杆相连接。
所属类别: 实用新型
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