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基于事件惩罚的公路应急交通动态分配模型
| 题名： | 基于事件惩罚的公路应急交通动态分配模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 耿彦斌； |
| 关键词： | 公路运输；模型；惩罚函数；交通应急；时变需求分布；动态交通分配；仿真 |
| 摘要： | 深入剖析应急交通与常规交通在动态交通分配要求的异同,将应急时空需求分布和动态交通分配模型联系起来,提供可行的公路应急交通疏散动态分析方法.首先,根据应急期限要求建立公路交通疏散需求的时空分布预测模型,得到分时段OD矩阵.其次,借助DYMIN双层规划模型,对分时段OD矩阵进行动态交通分配得到各路段的分时初始阻抗,同时为在路径选择中体现事件扩散对路段阻抗的影响,通过定义事件惩罚函数来修正路段阻抗,引导车辆选择受事件影响程度低的最短路径进行疏散.最后,基于Trans Modeler软件进行反馈式仿真,比较事件惩 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 129-135 |
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