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原文传递一种电动汽车和电动单车混合交流充电桩

专利名称：	一种电动汽车和电动单车混合交流充电桩
摘要：	本发明提供了一种电动汽车和电动单车混合交流充电桩，包括充电桩桩体、电气控制模块、计量控制模块和计费管理模块，所述电气控制模块、计量控制模块和计费管理模块安装于所述充电桩桩体内部，所述电气控制模块包括一路电动汽车充电接口及多路电动单车充电接口，或多路电动单车充电接口。本发明集电动汽车和电动单车充电功能于一体，既能满足电动汽车充电使用，也能满足电动单车充电使用，可灵活配置电动单车充电接口的数量，也可选择是否配置一个电动汽车充电接口，整个设备可做到一桩多用，且整个充电桩相比于单纯满足电动汽车充电的交流充电桩的成本不会增加，既能满足市场的应用需求，又能做到充电设施资源的最大化利用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	桂林市小蜗科技有限公司
发明人：	苏磊;高胜国;邱智勇;徐漾;李云祥;黄建为;董磊;金辉;郭佳
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910319938.2
公开号：	CN110001450A
分类号：	B60L53/66(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	541004 广西壮族自治区桂林市七星区桂磨大道桂林创意产业园1-1#-102
主权项：	1.一种电动汽车和电动单车混合交流充电桩，其特征在于，包括充电桩桩体、电气控制模块、计量控制模块和计费管理模块，所述电气控制模块、计量控制模块和计费管理模块安装于所述充电桩桩体内部，所述电气控制模块包括一路电动汽车充电接口及多路电动单车充电接口，或多路电动单车充电接口。 2.根据权利要求1所述的电动汽车和电动单车混合交流充电桩，其特征在于，所述电气控制模块还包括急停装置、空气开关、交流接触器、防雷模块及保险管；所述交流接触器安装于电动汽车充电接口输出端，其辅助遥信常开触点与所述计费管理模块的交流接触器遥信输入端子连接，用于实时采集交流接触器遥信输入状态判断是否发生交流接触器故障，并在发生交流接触器故障时，发出停止指令；所述交流接触器还用于在接收到所述计费管理模块发出的停止指令时，切断电动汽车充电接口的电源输出；所述急停装置的常开触点与所述计费管理模块的急停遥信输入端子连接，用于供所述计费管理模块实时采集急停遥信输入状态判断是否发生急停故障，并在发生急停故障时，发出停止指令；所述空气开关安装于充电桩桩体电源输入端的外部配电计量箱内，用于在充电过程中发生电气故障时，切断充电桩桩体的电源输入；所述防雷模块安装于所述充电桩桩体电源输入端，其辅助遥信常开触点与所述计费管理模块的防雷遥信输入端子连接，用于供所述计费管理模块实时采集防雷遥信输入状态判断是否发生防雷模块故障，并在发生防雷模块故障时，发出停止指令；所述保险管安装于所述交流接触器和计费管理模块电源输入前端，用于在充电过程中发生电气故障时，切断所述交流接触器的电源输入。 3.根据权利要求2所述的电动汽车和电动单车混合交流充电桩，其特征在于，所述计量控制模块包括电动单车用计量模块及电动汽车用计量模块，用于在充电过程中采集交流模拟量和计量电能量；所述交流模拟量包括相电压、相电流、零线电流；所述电能量包括当前正向有功电能、当前反向有功电能，当前组合有功总电能，所述当前组合有功总电能为当前正向有功电能和当前反向有功电能的累加。 4.根据权利要求3所述的电动汽车和电动单车混合交流充电桩，其特征在于，所述计费管理模块与所述计量控制模块连接，用于在充电过程中获取所述计量控制模块采集的交流模拟量和电能量数据进行计费，生成充电记录，并存储至本地后推送充电记录至手机APP客户端或小程序。 5.根据权利要求4所述的电动汽车和电动单车混合交流充电桩，其特征在于，所述计费管理模块还用于生成交流接触器故障、急停故障、电气故障及防雷模块故障记录，并存储至本地后推送充电记录至手机APP客户端或小程序。
所属类别：	发明专利