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原文传递一种纯电动汽车整车控制器

专利名称：	一种纯电动汽车整车控制器
摘要：	一种纯电动汽车整车控制器，包括有控制器壳体和储水箱，所述控制器壳体的外表面固定连接有散热金属条，所述控制器壳体的侧壁上固定连接有第一固定安装块和第二固定安装块，所述控制器壳体的背部设置有连接线伸出孔，所述控制器壳体的底部固定连接有连接板，所述连接板上设置有透水孔，所述连接板上还连接有控制装置；所述储水箱固定连接在连接板的下表面上，所述储水箱的侧壁上分别设置有进气口和排气口，所述储水箱的内部设置有空腔，所述空腔内部固定安装有降温散热装置，所述储水箱的底部固定连接有橡胶减震垫。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	哈尔滨理工大学
发明人：	周美兰;王嘉明;郭金梅
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910297673.0
公开号：	CN110001548A
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	150080 黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号哈尔滨理工大学
主权项：	1.一种纯电动汽车整车控制器，包括有控制器壳体（1）和储水箱（5），其特征在于，所述控制器壳体（1）的外表面固定连接有散热金属条（2），所述控制器壳体（1）的侧壁上固定连接有第一固定安装块（3）和第二固定安装块（4），所述控制器壳体（1）的背部设置有连接线伸出孔（8），所述控制器壳体（1）的底部固定连接有连接板（10），所述连接板（10）上设置有透水孔（11），所述连接板（10）上还连接有控制装置（12）；所述储水箱（5）固定连接在连接板（10）的下表面上，所述储水箱（5）的侧壁上分别设置有进气口（7）和排气口（9），所述储水箱（5）的内部设置有空腔，所述空腔内部固定安装有降温散热装置，所述储水箱（5）的底部固定连接有橡胶减震垫（6）。 2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车整车控制器，其特征在于：所述控制装置（12）包括有金属壳体（22），所述金属壳体（22）与连接板（10）上表面固定连接，所述金属壳体（22）的上表面固定连接有连接线管道（23），所述连接线管道（23）的远离金属壳体（22）的一端与连接线伸出孔（8）固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种纯电动汽车整车控制器，其特征在于：所述金属壳体（22）的内顶面上固定连接有金属导热板（24），所述金属导热板（24）上固定连接有散热片（25），所述散热片（25）下方设置有集成控制板（26），所述集成控制板（26）安装在金属壳体（22）的内部，所述集成控制板（26）下表面固定连接有支撑脚，所述集成控制板（26）通过支撑脚固定连接在连接板（10）上，所述集成控制板（26）上还固定连接有控制元件（27）。 4.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车整车控制器，其特征在于：所述降温散热装置包括有制冷器（13）和循环水泵（14），所述制冷器（13）和循环水泵（14）固定安装在储水箱（5）的内底面上，所述循环水泵（14）上固定连接有连通管（15），所述连通管（15）的顶端贯穿连接板（10）固定连接在控制器壳体（1）上，所述控制器壳体（1）的壁面内部设置有S型导水槽（28），所述S型导水槽（28）的出口处固定连接有喷头（29）。 5.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车整车控制器，其特征在于：所述降温散热装置还包括有进气风扇（20）和排气风扇（21），所述进气风扇（20）和排气风扇（21）设置在集成控制板（26）下方，所述进气风扇（20）和排气风扇（21）与连接板（10）固定连接，所述进气风扇（20）下端固定连接有进风罩（16），所述进风罩（16）的底端固定连接进风管（18），所述进风管（18）盘旋设置在储水箱（5）的内底面上，所述进风管（18）远离进风罩（16）的一端固定连接在进气口（7）上；所述排气风扇（21）下端固定连接有排风罩（17），所述排风罩（17）底部密封且一面侧壁上设置有排风孔，所述排风罩（17）上设置有排风孔的一端固定连接有连接罩（19），所述连接罩（19）远离排风罩（17）的一端固定连接在排气口（9）上。
所属类别：	发明专利