专利名称: |
一种四轮载人月球车可调式悬架 |
摘要: |
一种四轮载人月球车可调式悬架,包括悬架左摇臂、悬架右摇臂、车轮机构、月球车底盘、左弹簧、右弹簧和伸缩杆;月球车底盘前端与尾部均分布有悬架左摇臂和悬架右摇臂;悬架左摇臂以第一铰轴与月球车底盘铰接;悬架右摇臂以第二铰轴与月球车底盘铰接;相邻的悬架左摇臂和悬架右摇臂之间通过左弹簧、伸缩杆和右弹簧连接。悬架左摇臂和悬架右摇臂、车轮机构构成用于行走的八字悬架机构;左弹簧和右弹簧构成用于减震的弹簧机构;伸缩杆构成用于调节车轮距的伸缩杆机构。本发明利用弹簧,对月球车的行驶进行减震,利用伸缩杆的伸缩,调节月球车车间距,从而降低月球车的高度,提高其行驶的稳定性,增大轮距并通过一些较大障碍。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
吉林大学 |
发明人: |
康冲冲;张春波;邹猛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910369377.7 |
公开号: |
CN110002007A |
代理机构: |
长春市四环专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
张建成 |
分类号: |
B64G1/16(2006.01);B;B64;B64G;B64G1 |
申请人地址: |
130012 吉林省长春市前进大街2699号 |
主权项: |
1.一种四轮载人月球车可调式悬架,其特征在于:包括悬架左摇臂(4)、悬架右摇臂(5)、车轮机构(2)、月球车底盘(3)、左弹簧(9)、右弹簧(10)和伸缩杆(8);月球车底盘(3)前端与尾部均分布有悬架左摇臂(4)和悬架右摇臂(5);悬架左摇臂(4)以第一铰轴(6)与月球车底盘(3)铰接;悬架右摇臂(5)以第二铰轴(7)与月球车底盘(3)铰接;相邻的悬架左摇臂(4)和悬架右摇臂(5)之间通过左弹簧(9)、伸缩杆(8)和右弹簧(10)连接; 所述的左弹簧(9)和右弹簧(10)处于相邻的悬架左摇臂(4)和悬架右摇臂(5)的纵向中心处,左弹簧(9)、伸缩杆(8)和右弹簧(10)处于同一水平线上; 每个悬架左摇臂(4)和悬架右摇臂(5)的头端均设置有悬架末端短杆(1),每个悬架末端短杆(1)均安装有车轮机构(2),每个悬架末端短杆(1)均安装有驱动电机,驱动电机外侧与车轮机构(2)连接,驱动电机能驱动车轮机构(2)行驶,所述的车轮机构(2)为麦克纳姆轮。进而使车轮机构(2)能收缩摆臂并具有行驶功能; 悬架左摇臂(4)和悬架右摇臂(5)、车轮机构(2)构成用于行走的八字悬架机构;左弹簧(9)和右弹簧(10)构成用于减震的弹簧机构;伸缩杆(8)构成用于调节车轮距的伸缩杆机构。 2.根据权利要求1所述的一种四轮载人月球车可调式悬架,其特征在于:所述的左弹簧(9)、伸缩杆(8)和右弹簧(10)呈八字形状,相邻的左摇臂(4)和悬架右摇臂(5)之间的角度是60°~100°。 |
所属类别: |
发明专利 |