专利名称: |
防卡料分料上料机构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种防卡料分料上料机构,所述防卡料分料上料机构包括导向料斗、第一挡料机构和第二挡料机构,该导向料斗对称设置分料上料机构;所述分料上料机构包括V型导向容置腔、电动分料机构和单段导向片;试管填满所述V型导向容置腔,且沿V型流道逐个排出至所述电动分料机构,在所述所述电动分料机构卡合下旋转至所述单段导向片,所述单段导向片一端的折边与所述所述电动分料机构相切并承接试管排出,从而试管经折边顺畅流出并依次经过所述第一挡料机构和第二挡料机构,一试管经过所述第一挡料机构后在所述第二挡料机构处阻挡限位,同时所述第一挡料机构对在该一试管之前的试管进行阻挡限位,从而实现单个试管排出。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞市飞科自动化科技有限公司 |
发明人: |
陆积飞;陆思霖 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821776554.0 |
公开号: |
CN209080890U |
代理机构: |
东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王勇刚 |
分类号: |
B65G47/80(2006.01);B;B65;B65G;B65G47 |
申请人地址: |
523000 广东省东莞市长安镇乌沙社区振昌路11号 |
主权项: |
1.一种防卡料分料上料机构,其特征在于:包括导向料斗(1)、第一挡料机构(2)和第二挡料机构(3),该导向料斗(1)对称设置分料上料机构(11);所述分料上料机构(11)包括V型导向容置腔(111)、电动分料机构(112)和单段导向片(113);试管填满所述V型导向容置腔(111),且沿V型流道逐个排出至所述电动分料机构(112),在所述电动分料机构(112)卡合下旋转至所述单段导向片(113),所述单段导向片(113)一端的折边(1131)与所述电动分料机构(112)相切并承接试管排出,试管沿所述单段导向片(113)方向依次经过所述第一挡料机构(2)和所述第二挡料机构(3),一试管经过所述第一挡料机构(2)后在所述第二挡料机构(3)处阻挡限位,同时所述第一挡料机构(2)对在该一试管之前的试管进行阻挡限位,从而实现单个试管排出。 2.根据权利要求1所述的防卡料分料上料机构,其特征在于:试管沿所述V型导向容置腔(111)内壁收集,每个试管呈V型流向逐一排出至所述电动分料机构(112)的入口端,并卡合所述电动分料机构(112)。 3.根据权利要求2所述的防卡料分料上料机构,其特征在于:所述电动分料机构(112)包括驱动电机(1121)、同步带传动机构(1122)、旋转轴(1123)和转盘(1124);所述转盘(1124)圆周设置多个与试管卡合的圆弧槽(11241),且该圆弧槽(11241)两端设置导向角(112411),导向试管卡合圆弧槽(11241)。 4.根据权利要求3所述的防卡料分料上料机构,其特征在于:所述转盘(1124)为工程塑胶材质。 5.根据权利要求3所述的防卡料分料上料机构,其特征在于:所述同步带传动机构(1122)一端键连接所述驱动电机(1121),所述同步带传动机构(1122) 另一端与所述旋转轴(1123)一端键连接,而所述旋转轴(1123)另一端与所述转盘(1124)键连接;所述驱动电机(1121)输出轴旋转,在所述同步带传动机构(1122)传动下依次带动所述旋转轴(1123)和所述转盘(1124)旋转,从而实现卡合所述转盘(1124)上的试管旋转移载至所述单段导向片(113)。 6.根据权利要求5所述的防卡料分料上料机构,其特征在于:所述单段导向片(113)包括与所述V型导向容置腔(111)的侧壁平行的水平边(1132),所述水平边(1132)靠近所述转盘(1124)的一端设置折边(1131),所述折边(1131)与所述转盘(1124)相切,同时所述水平边(1132)与所述V型导向容置腔(111)的侧壁形成单段导向流道。 7.根据权利要求1所述的防卡料分料上料机构,其特征在于:所述第一挡料机构(2)包括第一气缸(21)和设置在所述第一气缸(21)输出轴的第一挡片(22),所述第一气缸(21)输出轴伸出,带动所述第一挡片(22)贯穿所述单段导向片(113),实现试管阻挡。 8.根据权利要求1所述的防卡料分料上料机构,其特征在于:所述第二挡料机构(3)包括第二气缸(31)和设置在所述第二气缸(31)输出轴的第二挡片(32),所述第二气缸(31)输出轴伸出,带动所述第二挡片(32)贯穿所述单段导向片(113),实现试管阻挡。 9.根据权利要求7或8所述的防卡料分料上料机构,其特征在于:所述第一挡片(22)和所述第二挡片(32)均呈L状。 |
所属类别: |
实用新型 |