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原文传递一种总装挂钩支架组件

专利名称：	一种总装挂钩支架组件
摘要：	本实用新型公开一种总装挂钩支架组件，包括横截面为“U”形且一体成型的挂钩支架，所述挂钩支架固定于后大梁腔体内，所述挂钩支架底部外表面固定于后防撞梁螺母板上，所述挂钩支架左右两侧外表面固定于所述后大梁腔体内左右两侧内表面上，挂钩可解除式挂设于所述挂钩支架上，所述后防撞梁螺母板上下两侧内表面固定于所述后大梁外表面上。本实用新型的一种总装挂钩支架组件，其结构成型简单、节省空间和便于排气系统及备胎的布置，能够提高气密性、防腐性能和安装强度，从而降低生产成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	钟靖东;刘烨;苟金远
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821601212.5
公开号：	CN209096873U
代理机构：	北京中北知识产权代理有限公司
代理人：	焦烨鋆
分类号：	B62D65/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D65
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
主权项：	1.一种总装挂钩支架组件，其特征在于：包括横截面为“U”形且一体成型的挂钩支架，所述挂钩支架固定于后大梁腔体内，所述挂钩支架底部外表面固定于后防撞梁螺母板上，所述挂钩支架左右两侧外表面固定于所述后大梁腔体内左右两侧内表面上，挂钩可解除式挂设于所述挂钩支架上，所述后防撞梁螺母板上下两侧内表面固定于所述后大梁外表面上。 2.根据权利要求1所述的总装挂钩支架组件，其特征在于：所述挂钩支架包括一体成型的支架底板、支架左侧板和支架右侧板，所述支架左侧板固定于所述支架底板左侧部，所述支架右侧板固定于所述支架底板右侧部，所述支架底板外表面固定于所述后防撞梁螺母板内表面上，所述支架左侧板与所述后大梁腔体的左侧面固定，所述支架右侧板与所述后大梁腔体的右侧面固定，所述挂钩可解除式挂设于所述支架底板上。 3.根据权利要求2所述的总装挂钩支架组件，其特征在于：所述支架底板外表面焊接固定于所述后防撞梁螺母板内表面上，所述支架左侧板与所述后大梁腔体的左侧面焊接固定，所述支架右侧板与所述后大梁腔体的右侧面焊接固定。 4.根据权利要求2所述的总装挂钩支架组件，其特征在于：所述后防撞梁螺母板上下两侧内表面焊接固定于所述后大梁外表面上。 5.根据权利要求2所述的总装挂钩支架组件，其特征在于：所述支架底板上部设有向下凹入的弧形槽，所述挂钩可解除式挂设于所述弧形槽处。 6.根据权利要求5所述的总装挂钩支架组件，其特征在于：所述支架底板上设有至少一圈底板加强筋。 7.根据权利要求6所述的总装挂钩支架组件，其特征在于：所述支架底板上设有至少两个定位孔。 8.根据权利要求1-7任意一项权利要求所述的总装挂钩支架组件，其特征在于：所述挂钩支架外周设有向内水平延伸的支架翻边。 9.根据权利要求8所述的总装挂钩支架组件，其特征在于：所述支架翻边上设有翻边加强筋，所述翻边加强筋沿着所述支架翻边延伸设置。
所属类别：	实用新型