专利名称: |
一种减震的三轮电动车用电瓶固定装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种减震的三轮电动车用电瓶固定装置,包括放置箱、固定杆和主杆,所述固定杆平行设置有两组,两组所述固定杆中段通过主杆固定连接形成H型结构,在所述固定杆上方设置有放置箱,所述放置箱为顶端开口的方箱型结构,所述放置箱通过连杆与固定杆连接,在所述主杆中段上方与所述放置箱底端中心间设置有支撑机构,所述放置箱内部还安装有通过第二弹簧连接的推进板和固定板,两组所述固定杆的端部均套设有第一弹簧。该具有良好减震效果的三轮电动车用电瓶固定装置,能够对电池进行固定,并能够进行较好的减震,可以普遍推广使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
徐州宗申电动车有限公司 |
发明人: |
王伍;张永康;许强;李威 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821890727.1 |
公开号: |
CN209096926U |
代理机构: |
徐州市三联专利事务所 |
代理人: |
何君 |
分类号: |
B62M6/90(2010.01);B;B62;B62M;B62M6 |
申请人地址: |
221700 江苏省徐州市丰县师寨镇电动车产业园 |
主权项: |
1.一种减震的三轮电动车用电瓶固定装置,包括放置箱(8)、固定杆(6)和主杆(11),其特征在于:所述固定杆(6)平行设置有两组,两组所述固定杆(6)中段通过主杆(11)固定连接形成H型结构,在所述固定杆(6)上方设置有放置箱(8),所述放置箱(8)为顶端开口的方箱型结构,所述放置箱(8)通过连杆(10)与固定杆(6)连接,在所述主杆(11)中段上方与所述放置箱(8)底端中心间设置有支撑机构(9),所述放置箱(8)内部还安装有通过第二弹簧(5)连接的推进板(2)和固定板(15),两组所述固定杆(6)的端部均套设有第一弹簧(1)。 2.根据权利要求1所述的一种减震的三轮电动车用电瓶固定装置,其特征在于:所述连杆(10)的底端滑动套接在固定杆(6)上,顶端通过转轴与放置箱(8)底端面转动连接,每一组所述固定杆(6)上均设置有呈镜像分布的两组连杆(10),两组所述连杆(10)相对外侧的固定杆(6)上套接有第一弹簧(1),两组所述第一弹簧(1)相对外端均抵接固定杆(6)端部的凸缘。 3.根据权利要求1所述的一种减震的三轮电动车用电瓶固定装置,其特征在于:在所述固定杆(6)的两端均设置有螺纹孔,通过螺纹连接有第一螺纹杆(7),所述第一螺纹杆(7)处于固定杆(6)外部的一端上固定有顶头,在第一螺纹杆(7)上还设置有通孔。 4.根据权利要求1所述的一种减震的三轮电动车用电瓶固定装置,其特征在于:所述支撑机构(9)包括外管(14)和内杆(12),所述外管(14)顶端收口,所述内杆(12)滑动插接在外管(14)内,处于所述外管(14)外部的内杆(12)一端与所述放置箱(8)底端面中心固定连接,所述外管(14)底端固定在主杆(11)上端面中心,处于所述外管(14)内部的内杆(12)底端下方设置有第三弹簧(13)。 5.根据权利要求1所述的一种减震的三轮电动车用电瓶固定装置,其特征在于:所述固定板(15)在放置箱(8)内部平行相对设置有两组,两组所述固定板(15)相对外侧均通过第二弹簧(5)连接有推进板(2),两组所述推进板(2)相对外侧面中心均通过轴承转动连接有第二螺纹杆(4),所述第二螺纹杆(4)远离推进板(2)的一端穿过放置箱(8)侧壁开设的螺纹孔,在所述放置箱(8)外部固定焊接与第二螺纹杆(4)垂直设置的手柄(3)。 |
所属类别: |
实用新型 |