专利名称: |
一种煤炭装车装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种煤炭装车装置,是由车架、推送装置、压碎装置、装料装置和上料装置组成的,所述车架低端安装有可以移动的轮子,车架上一端安装有推送装置,所述车架的另一端安装有上料装置,用于将处理好的煤炭传输至汽车上,所述上料装置与推送装置之间安装有压碎装置和装料装置,所述压碎装置安装在推送装置的上方,并固定在车架上,所述装料装置紧邻上料装置。本实用新型具有以下几点优势,可以将煤炭破碎化处理后再进行装车,便于运输上料和销售到散户的使用,装车效率高,便于调整装车的位置。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中华人民共和国日照出入境检验检疫局 |
发明人: |
惠希东;林令海 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821931248.X |
公开号: |
CN209097795U |
代理机构: |
济南克雷姆专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张祥明 |
分类号: |
B65G67/30(2006.01);B;B65;B65G;B65G67 |
申请人地址: |
276826 山东省日照市东港区连云港路99号 |
主权项: |
1.一种煤炭装车装置,是由车架(1)、推送装置(2)、压碎装置(3)、装料装置(4)和上料装置(5)组成的,其特征在于:所述车架(1)低端安装有可以移动的轮子,车架(1)上一端安装有推送装置(2),所述车架(1)的另一端安装有上料装置(5),所述上料装置(5)与推送装置(2)之间安装有压碎装置(3)和装料装置(4),所述压碎装置(3)安装在推送装置(2)的上方,并固定在车架(1)上,所述装料装置(4)紧邻上料装置(5)。 2.如权利要求1所述的一种煤炭装车装置,其特征在于:所述推送装置(2)是由第一电机(201)、传动丝杠(202)、第一支座(203)、第二支座(204)和推杆(205)组成的,所述第一支座(203)和第二支座(204)安装在车架(1)上表面,所述第一支座(203)与第二支座(204)中间安装有传动丝杠(202),所述第一电机(201)的输出端与传动丝杠(202)连接,所述推杆(205)安装在传动丝杠(202)上。 3.如权利要求1所述的一种煤炭装车装置,其特征在于:所述压碎装置(3)是由第二电机(301)、第二电机输出轴(302)、第一齿轮(303)、第一齿条(304)和压板(305)组成的,所述第二电机(301)的输出端与第二电机输出轴(302)连接,所述第二电机输出轴(302)上安装有第一齿轮(303),所述第一齿轮(303)与第一齿条(304)相配合并控制第一齿条(304)底端连接的压板(305)上下移动。 4.如权利要求1所述的一种煤炭装车装置,其特征在于:所述装料装置(4)是由第三电机(401)、第三电机输出轴(402)和齿形转盘(403)组成的,所述第三电机(401)的输出端穿过车架(1)与第三电机输出轴(402)连接,所述第三电机输出轴(402)与齿形转盘(403)连接。 5.如权利要求1所述的一种煤炭装车装置,其特征在于:所述上料装置(5) 是由料盒(501)、第四电机输出轴(502)、第四电机(503)、导向架(504)、第五电机(505)、第二齿轮(506)和第二齿条(507)组成的,所述导向架(504)通过第四电机输出轴(502)将料盒(501)连接,所述第四电机输出轴(502)与第四电机(503)连接,所述导向架(504)上安装有第五电机(505),所述第五电机(505)的输出端与第二齿轮(506)连接,所述第二齿轮(506)与第二齿条(507)相配合控制料盒的上下移动。 6.如权利要求5所述的一种煤炭装车装置,其特征在于:所述第二齿条(507)上开有通槽供导向架(504)上下移动。 |
所属类别: |
实用新型 |