详情

原文传递一种装配线升降平台

专利名称：	一种装配线升降平台
摘要：	本实用新型公开了一种装配线升降平台，包括底座、立板和升降板，所述立板竖直焊接在所述底座中间，所述立板的后侧设置有丝杆，所述丝杆上安装有螺母，所述立板上设置有升降槽，所述升降板的一端穿过所述升降槽与所述螺母固定连接，所述丝杆的上下两端分别通过上固定板和下固定板安装在所述立板上，所述丝杆的一侧设置有电机，所述丝杆的底端与所述电机的输出轴之间设置有传动机构，从而能够通过所述电机带动所述丝杆旋转，所述电机为带抱闸电机。有益效果在于：能够实现对物料的自动提升，从而避免人工搬运，减轻人工劳动强度，提高工作效率；避免人工深度弯腰搬运重物，从而防止安全隐患的发生。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	长春一汽富维安道拓汽车金属零部件有限公司
发明人：	杨明坤;刘丹;郭奥博
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821904303.6
公开号：	CN209098110U
代理机构：	北京汇彩知识产权代理有限公司
代理人：	刘培玲
分类号：	B66F7/14(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	130000 吉林省长春市长春经济技术开发区营口路1183号
主权项：	1.一种装配线升降平台，其特征在于：包括底座(7)、立板(3)和升降板(1)，所述立板(3)竖直焊接在所述底座(7)中间，所述立板(3)的后侧设置有丝杆(8)，所述丝杆(8)上安装有螺母(9)，所述立板(3)上设置有升降槽(301)，所述升降板(1)的一端穿过所述升降槽(301)与所述螺母(9)固定连接，所述丝杆(8)的上下两端分别通过上固定板(702)和下固定板(701)安装在所述立板(3)上，所述丝杆(8)的一侧设置有电机(11)，所述丝杆(8)的底端与所述电机(11)的输出轴之间设置有传动机构(10)，从而能够通过所述电机(11)带动所述丝杆(8)旋转，所述电机(11)为带抱闸电机(11)；所述升降板(1)上设置有两个导向槽(101)，用于使物料车的车轮沿所述导向槽(101)进入所述升降板(1)，所述导向槽(101)内设置有压电开关(6)和挡杆(2)，所述压电开关(6)位于所述导向槽(101)的靠近所述立板(3)的一侧，且所述压电开关(6)的顶部为向上凸起的弧形，且弧顶高于所述导向槽(101)的槽底面，所述挡杆(2)位于所述导向槽(101)的出入口处，且所述挡杆(2)的一侧设置有驱动机构(201)，用于驱动所述挡杆(2)向上翻转，对物料车的后车轮进行隔档；所述立板(3)的侧面设置有控制箱(5)，所述控制箱(5)与所述电机(11)以及所述驱动机构(201)均电连接，所述立板(3)的顶部设置有信号灯(4)，所述信号灯(4)与所述控制箱(5)电连接。 2.根据权利要求1所述一种装配线升降平台，其特征在于：所述升降板(1)为“z”字形，且靠近物料车的出入口一端设置有向下倾斜的斜面，便于使物料车经该斜面进入升降板(1)上。 3.根据权利要求1所述一种装配线升降平台，其特征在于：所述上固定板(702)和所述下固定板(701)均焊接在所述立板(3)的后侧壁上，且所述上固定板(702)和所述下固定板(701)上均安装有轴承，用于使所述丝杆(8)能够在所述上固定板(702)和所述下固定板(701)之间旋转。 4.根据权利要求1所述一种装配线升降平台，其特征在于：所述传动机构(10)为同步带轮传动机构，且所述传动机构(10)的外侧设置保护套。 5.根据权利要求1所述一种装配线升降平台，其特征在于：所述驱动机构(201)为翻转气缸，且该翻转气缸的翻转角度为0°-90°，所述驱动机构(201)通过螺栓固定安装在所述升降板(1)的侧壁上。 6.根据权利要求1所述一种装配线升降平台，其特征在于：所述挡杆(2)凹陷在所述导向槽(101)内。
所属类别：	实用新型