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原文传递 与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置
专利名称: 与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置
摘要: 本实用新型公开了一种与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,包括:与车梯底盘中两个相对设置连接件相配合的固定单元;与所述固定单元相配合,以将底盘固定在轨道上的锁紧单元;其中,所述固定单元、锁紧单元之间通过相配合的燕尾槽、燕尾台以连接,且所述燕尾槽、燕尾台通过与其相配合的销钉进行限位。本实用新型是提供一种与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其能够通过锁紧单元与固定单元的配合,将底盘固定在轨道上,以使其在检修过程中,底盘与轨道的位置固定,不会发生移动,且在操作人员重心偏移或移动时,车梯底盘与轨道配合的稳定性更好,不会发生侧翻,更加安全。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 绵阳市世通电气有限公司
发明人: 闫玉勇;金焱峰
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-12T00:00:00+0800
申请号: CN201821936011.0
公开号: CN209096718U
代理机构: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 贾晓燕
分类号: B61D15/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D15
申请人地址: 621000 四川省绵阳市涪城区西山南路14号
主权项: 1.一种与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,包括: 与车梯底盘中两个相对设置连接件相配合的固定单元; 与所述固定单元相配合,以将底盘固定在轨道上的锁紧单元; 其中,所述固定单元、锁紧单元之间通过相配合的燕尾槽、燕尾台以连接,且所述燕尾槽、燕尾台通过与其相配合的销钉进行限位。 2.如权利要求1所述的与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,所述固定单元包括; 与连接件相配合至少两个U形固定件; 与各U形固定件相配合的第一连接板; 其中,各所述U形固定件穿过第一连接板以通过相配合的螺母以固定,且所述燕尾槽被配置在第一连接板上,且与轨道相背离的一侧。 3.如权利要求2所述的与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,所述螺母与第一连接板之间通过至少一个垫片和/或波浪形垫圈以固定。 4.如权利要求1所述的与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,所述燕尾槽的底部两端分别设置有弧形槽; 所述燕尾槽内还设置有沉槽,所述燕尾台上设置有与沉槽相配合的凸起部。 5.如权利要求1所述的与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,所述锁紧单元包括: 与固定单元相配合的连接机构; 与轨道相配合的夹紧机构; 穿过连接机构以与夹紧机构相配合的驱动机构; 其中,所述夹紧机构被配置为包括与轨道相配合的夹具,所述夹具的连接端与驱动机构的动力输出端连接; 所述夹具连接端通过相配合的转轴与连接机构连接,以在驱动机构的动力驱动下,使夹具沿转轴处于开合或闭合状态。 6.如权利要求5所述的与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,所述连接机构被配置为包括: 与连接单元相相配合的第二连接板,所述燕尾台被配置在第二连接板上; 在第二连接板相对的侧面上设置有构成容置空间的第三连接板,第四连接板; 其中,所述第三连接板、第四连接板上设置有对驱动机构进行限定的固定面,且所述转轴被配置在第三连接板、第四连接板之间,并与夹具工作位置相对应。 7.如权利要求5所述的与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,所述驱动机构被配置为包括: 与夹紧机构相配合的驱动杆; 与驱动杆连接的偏心轮; 与连接机构、驱动杆相配合的伸缩套; 其中,所述偏心轮上设置有与驱动杆的驱动方向相配合的把手; 所述伸缩套内设置有与驱动杆相配合的弹性件; 所述驱动杆的动力输出端通过第五连接件进而与夹具连接。 8.如权利要求7所述的与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,所述伸缩套被配置为包括: 穿过连接机构且与驱动杆相配合的第一套筒; 以及与第一套筒、驱动机构相配合的第二套筒; 其中,所述第一套筒、第二套筒内设置有相配合的滑台、滑槽,所述弹性件被配置在第一套筒、第二套筒之间,且第一套筒内设置有对弹性件进行限定的第一端面,所述第二套筒上设置有对偏心轮的进行辅助限位的第二端面。
所属类别: 实用新型
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