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原文传递一种车体裙板结构

专利名称：	一种车体裙板结构
摘要：	本发明公开了一种车体裙板结构，包括连接件、设于所述连接件一端的裙板、设于所述裙板内侧的弹性锁闭气弹簧、设于所述弹性锁闭气弹簧顶部的V形杠杆及弹性止档块、设于所述V形杠杆及所述裙板之间的导杆；其中，所述连接件与车体固定连接，所述裙板通过转轴与所述连接件转动连接。本发明的有益效果为：采用转轴结构、开度受限(不超过车辆限界)的车体裙板结构，在利用气弹簧与V形杠杆的结合，在裙板内外压差超过设定值时，裙板外张增大裙板内外的空气的交换，降低裙板内外承受压力载荷。同时应用高强度复合材料，进一步提高了轻量化水平，并提高裙板锁闭可靠性和裙板检修开启的方便性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	丁叁叁;单永林;林庆琳;杜俊涛;王万静
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910334062.9
公开号：	CN110001685A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	罗满
分类号：	B61D17/02(2006.01);B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	1.一种车体裙板结构，其特征在于：包括连接件、设于所述连接件一端的裙板、设于所述裙板内侧的弹性锁闭气弹簧、设于所述弹性锁闭气弹簧顶部的V形杠杆及弹性止档块、设于所述V形杠杆及所述裙板之间的导杆；其中，所述连接件与车体固定连接，所述裙板通过转轴与所述连接件转动连接；所述V形杠杆的顶部与车体转动连接，所述V形杠杆的两个自由端分别与所述弹性锁闭气弹簧的顶部及所述导杆的一端转动连接；所述弹性锁闭气弹簧底部与车体固定连接，所述导杆的另一端与所述裙板的中部可拆卸连接。 2.如权利要求1所述的车体裙板结构，其特征在于：所述V形杠杆上与所述导杆相对应的位置设有限位块。 3.如权利要求1所述的车体裙板结构，其特征在于：该车体裙板结构还包括设于所述车体与所述导杆之间的拉力弹簧，所述拉力弹簧一端与车体转动连接，另一端与所述导杆相固接。 4.如权利要求1所述的车体裙板结构，其特征在于：所述裙板中部设有用于裙板定位的导向块。 5.如权利要求3所述的车体裙板结构，其特征在于：该车体裙板结构还包括设于所述裙板与车体之间的支撑用气弹簧，所述支撑用气弹簧一端与所述裙板上部转动连接，另一端与车体转动连接。 6.如权利要求5所述的车体裙板结构，其特征在于：所述支撑用气弹簧与所述拉力弹簧通过同一转轴与车体转动连接。 7.如权利要求1所述的车体裙板结构，其特征在于：所述裙板为铝合金锁安装框结构，所述铝合金锁安装框结构外侧壁覆有碳纤维外蒙皮层。 8.如权利要求7所述的车体裙板结构，其特征在于：所述碳纤维外蒙皮层外固化有一层铜丝网。 9.如权利要求8所述的车体裙板结构，其特征在于：所述铜丝网通过不锈钢铆钉与所述铝合金锁安装框结构外侧壁、碳纤维外蒙皮层相连接。 10.如权利要求7所述的车体裙板结构，其特征在于：所述铝合金锁安装框结构内侧壁设有接地铜排。 11.如权利要求10所述的车体裙板结构，其特征在于：所述接地铜排通过不锈钢铆钉与所述铝合金锁安装框结构内侧壁相连接。
所属类别：	发明专利