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原文传递 折叠式三轮车
专利名称: 折叠式三轮车
摘要: 本发明公开了一种折叠式三轮车,其车架包括前车架、后车架,以及鞍座,前车架至少包括前叉、设于前叉下部的前轮、设于前叉上部且用于控制前轮转向的车把,后车架的下部设置有后轮,车架还包括设置在前车架与后车架之间的连接架,连接架沿前后方向延伸,连接架的前部与前车架转动地连接且二者之间通过前锁定机构锁定,连接架的后部与后车架的上部转动地连接且二者之间通过后锁定机构锁定,鞍座设于后车架上,当车架处于折叠状态时,连接架的后部向上竖起,前支架、连接架与后支架沿前后方向相互靠拢,鞍座收拢在后支架的后侧。该折叠式三轮车的折叠与打开操作都很方便,且其折叠体积小,方便携带与收纳存放。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 好孩子儿童用品有限公司
发明人: 高翔;蔡辉;王春雷
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-12T00:00:00+0800
申请号: CN201910192430.0
公开号: CN110001845A
代理机构: 苏州创元专利商标事务所有限公司
代理人: 孙仿卫;陈婷婷
分类号: B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15
申请人地址: 215331 江苏省苏州市昆山市陆家镇陆丰东路28号
主权项: 1.一种折叠式三轮车,包括具有展开状态与折叠状态的车架,所述车架包括前车架、后车架,以及鞍座,所述前车架至少包括前叉、设于所述前叉下部的前轮、设于所述前叉上部且用于控制所述前轮转向的车把,所述后车架的下部设置有后轮,其特征在于:所述车架还包括设置在所述前车架与所述后车架之间的连接架,所述连接架沿前后方向延伸,所述连接架的前部与所述前车架转动地连接且二者之间通过前锁定机构锁定,所述连接架的后部与所述后车架的上部转动地连接且二者之间通过后锁定机构锁定,所述鞍座设于所述后车架上,当所述车架处于折叠状态时,所述连接架的后部向上竖起,所述前支架、所述连接架与所述后支架沿前后方向相互靠拢,所述鞍座收拢在所述后支架的后侧。 2.根据权利要求1所述的折叠式三轮车,其特征在于:所述前锁定机构与所述后锁定机构之间设置有联动组件,所述前车架相对所述连接架转动收拢的过程中所述联动组件驱使所述后锁定机构解锁。 3.根据权利要求2所述的折叠式三轮车,其特征在于:所述连接架的前部通过转动轴与所述前车架转动连接,所述后车架上设置有能够在滑动时驱使所述后锁定机构解锁的解锁滑块,所述联动组件包括设于所述连接架与所述前车架之间的驱动件、连接在所述驱动件与所述解锁滑块之间的牵引索,所述连接架相对所述前车架转动而使所述前车架与所述连接架相互收拢的过程中,所述驱动件绕所述转动轴旋转而驱使所述后锁定机构解锁。 4.根据权利要求3所述的折叠式三轮车,其特征在于:所述前锁定机构包括锁定关节,所述锁定关节包括第一关节座、第二关节座、锁定齿盘及弹性件,所述第一关节座与所述第二关节座这两者中的一者与所述前车架固定连接,另一者固定地连接在所述连接架的前部,所述第一关节座、锁定齿盘及第二关节座绕所述转动轴转动地连接,所述弹性件设于所述第一关节座与所述锁定齿盘之间,所述第一关节座上具有沿周向间隔分布的多个第一齿槽,所述第二关节座上具有沿周向间隔分布的多个第二齿槽,所述锁定齿盘的外侧周部上具有沿周向间隔分布的多个锁定齿,所述前锁定机构处于锁定状态时,所述锁定齿的两端部分别插设在所述第一齿槽与第二齿槽中,所述前锁定机构处于解锁状态时,所述锁定齿从所述第二齿槽中脱离, 所述驱动件能够绕所述转动轴转动地设置在所述锁定齿盘与所述第一关节座之间并在所述前锁定机构解锁时由所述锁定齿盘驱动旋转。 5.根据权利要求4所述的折叠式三轮车,其特征在于:所述驱动件包括能够转动地套设在所述转动轴上的安装环、固定在所述安装环一侧部上的转动块,所述牵引索连接在所述转动块与所述解锁滑块之间,所述锁定齿盘的周部上开设有限位槽,所述转动块位于所述限位槽中。 6.根据权利要求3所述的折叠式三轮车,其特征在于:所述后锁定机构包括设于所述连接架上的锁定滑块、设于所述锁定滑块上的锁销、开设于所述后车架上部且用于与所述锁销配合的锁孔,所述锁定滑块的滑动方向与所述解锁滑块的滑动方向相互垂直,所述解锁滑块上设置有解锁斜面,所述锁定滑块上设置有与所述解锁斜面配合的配合斜面,所述解锁滑块与所述锁定滑块之间还设置有用于驱使所述锁定滑块远离所述解锁滑块运动所需弹性力的弹簧。 7.根据权利要求1所述的折叠式三轮车,其特征在于:所述鞍座的前部转动地连接在所述后车架上,所述鞍座相对所述后车架具有打开状态与收起状态,当所述鞍座由打开状态向收起状态转换时,所述鞍座的后部相对所述后车架的高度降低而与所述后车架相互收拢。 8.根据权利要求1所述的折叠式三轮车,其特征在于:所述鞍座的前部转动地连接在所述后车架上,所述鞍座的后部设置有向下延伸的鞍座支撑件,所述后车架上具有能够支撑在所述鞍座支撑件下方的支撑块,所述支撑块活动地设于所述后车架上,所述鞍座相对所述后车架具有打开状态与收起状态,当所述鞍座处于打开状态时,所述支撑块支撑在所述鞍座支撑件的下方;当所述鞍座处于收折状态时,所述支撑块从所述鞍座支撑件的下方脱离而使得所述鞍座相对所述后车架收拢。 9.根据权利要求8所述的折叠式三轮车,其特征在于:所述支撑块滑动地设置在所述后车架上,所述后车架上还滑动地设置有能够在滑动时带动所述支撑块滑动的顶舌,当所述车架处于展开状态时,所述顶舌顶设在所述连接架的后部,所述支撑块与所述鞍座支撑件相互配合;当所述车架处于折叠状态时,所述顶舌脱离所述连接架的后部,并带动所述支撑块滑动而使得所述支撑块远离所述鞍座支撑块的下方。 10.根据权利要求9所述的折叠式三轮车,其特征在于:所述顶舌的后部设置有滑销,所述支撑块上开设有供所述滑销滑动配合地穿入的滑槽,所述顶舌与所述支撑块之间还设置有用于提供两者相对远离所需弹性力的第一弹性件,所述顶舌与所述后车架之间设置有用于驱使所述顶舌朝远离所述支撑块的方向运动的第二弹性件。 11.根据权利要求8至10任一项所述的折叠式三轮车,其特征在于:所述后车架具有与所述连接架连接的后车管,所述支撑块滑动地设于所述后车管的管腔中,所述后车管上还开设有与其管腔连通的开口槽,所述鞍座支撑件的下部插设在所述开口槽中而与所述支撑块配合。 12.根据权利要求1所述的折叠式三轮车,其特征在于:所述后车架包括与所述连接架连接的后车管,以及分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两组后支杆,每组后支杆的下部均设置有所述后轮,两组所述后支杆一体设置而呈开口朝下的U型杆,所述后车管沿前后方向延伸,所述U型杆的上部与所述后车管的后部相对固定地设置。 13.根据权利要求1所述的折叠式三轮车,其特征在于:所述前车架还包括沿上下方向延伸的前立管,所述前叉的上部能够绕自身轴心线旋转地与所述前立管连接,所述连接架的前部与所述前立管之间转动地连接。 14.根据权利要求1所述的折叠式三轮车,其特征在于:所述后车架与所述连接架之间还设置有折叠锁定结构,当所述车架处于折叠状态时,所述后车架与所述连接架相互靠拢时所述折叠锁定结构锁定而使得所述后车架与所述连接架相对固定。 15.根据权利要求1所述的折叠式三轮车,其特征在于:所述前锁定机构具有锁定状态与解锁状态,当所述车架处于展开状态及折叠状态下,所述前锁定机构均处于锁定状态而使得所述连接架与所述前车架相对固定。 16.根据权利要求15所述的折叠式三轮车,其特征在于:所述前锁定机构包括锁定关节,所述锁定关节包括第一关节座、第二关节座、锁定齿盘及弹性件,所述第一关节座与所述第二关节座这两者中的一者与所述前车架固定连接,另一者固定地连接在所述连接架的前部,所述第一关节座、锁定齿盘及第二关节座绕同一转动中心线转动地连接,所述弹性件设于所述第一关节座与所述锁定齿盘之间,所述第一关节座上具有沿周向间隔分布的多个第一齿槽,所述第二关节座上具有沿周向间隔分布的多个第二齿槽,所述锁定齿盘的外侧周部上具有沿周向间隔分布的多个锁定齿,当所述前锁定机构处于锁定状态时,所述锁定齿的两端部分别插设在所述第一齿槽与第二齿槽中,所述前锁定机构处于解锁状态时,所述锁定齿从所述第二齿槽中脱离。
所属类别: 发明专利
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