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原文传递随车起重机五节伸缩臂伸缩机构

专利名称：	随车起重机五节伸缩臂伸缩机构
摘要：	本发明公开了一种随车起重机五节伸缩臂伸缩机构，其中包括伸缩油缸及相互嵌套装配的基本臂、二节臂、三节臂、四节臂、五节臂，所述伸缩油缸的活塞杆与基本臂连接，所述伸缩油缸的缸体与二节臂连接，所述基本臂与二节臂之间连接有第一拉索结构，所述基本臂与三节臂之间连接有第二拉索结构，所述二节臂与四节臂之间连接有第三拉索结构，所述三节臂与五节臂之间连接有第四拉索结构和第五拉索结构。本发明随车起重机五节伸缩臂伸缩机构构设计巧妙，可降低整车重量，油缸结构简单，成本和可靠性得到提高，五节吊臂可实现同步伸缩，伸缩速度快，作业效率高，吊臂故障率低，可靠性提高。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏宏昌天马物流装备有限公司
发明人：	徐林;田兴明;张永超;查心宇;苏松松
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910348052.0
公开号：	CN110002351A
分类号：	B66C23/693(2006.01);B;B66;B66C;B66C23
申请人地址：	225004 江苏省扬州市广陵区广陵产业园秦邮南路2号
主权项：	1.一种随车起重机五节伸缩臂伸缩机构，其特征在于，包括伸缩油缸及相互嵌套装配的基本臂、二节臂、三节臂、四节臂、五节臂，所述伸缩油缸的活塞杆与基本臂连接，所述伸缩油缸的缸体与二节臂连接，所述基本臂与二节臂之间连接有第一拉索结构，所述基本臂与三节臂之间连接有第二拉索结构，所述二节臂与四节臂之间连接有第三拉索结构，所述三节臂与五节臂之间连接有第四拉索结构和第五拉索结构。 2.根据权利要求1所述的随车起重机五节伸缩臂伸缩机构，其特征在于，所述第一拉索结构包括三节臂伸臂绳排及安装于所述伸缩油缸的第一绳轮，所述三节臂伸臂绳排的一端固定于所述基本臂尾部，所述三节臂伸臂绳排的另一端绕过所述第一绳轮后固定于所述三节臂尾部。 3.根据权利要求2所述的随车起重机五节伸缩臂伸缩机构，其特征在于，所述伸缩油缸的缸体上设置有油缸支架，所述第一绳轮安装于所述油缸支架上。 4.根据权利要求3所述的随车起重机五节伸缩臂伸缩机构，其特征在于，所述第二拉索结构包括三节臂缩臂拉索及固定于所述二节臂尾部的第二绳轮，所述三节臂缩臂拉索的一端固定于所述基本臂头部，所述三节臂缩臂拉索的另一端绕过所述第二绳轮后固定于所述三节臂尾部。 5.根据权利要求4所述的随车起重机五节伸缩臂伸缩机构，其特征在于，所述第三拉索结构包括四节臂伸臂拉索及固定于所述三节臂头部的第三绳轮，所述四节臂伸臂拉索的一端固定于所述四节臂尾部，所述四节臂伸臂拉索的另一端绕过所述第三绳轮后固定于所述二节臂头部。 6.根据权利要求5所述的随车起重机五节伸缩臂伸缩机构，其特征在于，所述第四拉索结构包括五节臂伸臂拉索及固定于所述四节臂头部的第四绳轮，所述五节臂伸臂拉索的一端固定于所述五节臂尾部，所述五节臂伸臂拉索的另一端绕过所述第四绳轮后固定于所述三节臂头部。 7.根据权利要求6所述的随车起重机五节伸缩臂伸缩机构，其特征在于，所述第五拉索结构包括五节臂缩臂拉索、固定于所述三节臂尾部的第五绳轮及固定于所述油缸支架上的第六绳轮，所述五节臂缩臂拉索的一端固定于所述五节臂头部设置的连接架上，所述五节臂缩臂拉索的另一端绕过所述第五绳轮和第六绳轮后固定于所述三节臂尾部。 8.根据权利要求7所述的随车起重机五节伸缩臂伸缩机构，其特征在于，所述连接架包括固定于所述五节臂头部的调节螺栓和半轮，所述半轮通过螺纹与所述调节螺栓螺接在一起，所述五节臂缩臂拉索的一端固定于所述半轮上。 9.根据权利要求1所述的随车起重机五节伸缩臂伸缩机构，其特征在于，所述伸缩油缸的活塞杆通过销轴与所述基本臂铰接，所述伸缩油缸的缸体通过销轴与所述二节臂铰接。
所属类别：	发明专利