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原文传递一种防碰撞保护船舶用橡胶护舷

专利名称：	一种防碰撞保护船舶用橡胶护舷
摘要：	本实用新型公开了橡胶护舷技术领域的一种防碰撞保护船舶用橡胶护舷，所述衔接块的底部左右两侧均设置有安装孔，所述衔接块的底部左右两侧均相匹配的安装孔的螺栓活动连接活动杆，两组所述弹簧的相对面均设置有滑块，且两组滑块分别连接对应连接两组活动杆，所述衔接块的底部中部设置有缓冲柱；在橡胶护舷本体的顶部通过橡胶波纹管连接设置有橡胶缓冲凸块，橡胶波纹管本身就具有一定的缓冲伸缩能力，而当橡胶缓冲凸块受到碰撞时，会衔接块会向内挤压，而在挤压的同时会使两组活动杆发生位移，活动杆远离衔接块的一端会通过滑块在滑槽中进行移动，而当滑块在滑槽中进行移动发生位移时，弹簧会通过张力顶出滑块，使滑块恢复原位。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏安锦橡胶有限公司
发明人：	耿士忠
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821782895.9
公开号：	CN209096971U
代理机构：	北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈娟
分类号：	B63B59/02(2006.01);B;B63;B63B;B63B59
申请人地址：	225600 江苏省扬州市高邮市卸甲镇工业园
主权项：	1.一种防碰撞保护船舶用橡胶护舷，其特征在于：包括橡胶护舷本体(1)，所述橡胶护舷本体(1)的顶部设置有开槽(2)，所述橡胶护舷本体(1)的顶部设置有橡胶波纹管(3)，且橡胶波纹管(3)设置在开槽(2)的上方，所述橡胶波纹管(3)的顶部设置有橡胶缓冲凸块(4)，所述橡胶护舷本体(1)的内腔底部设置有横杆(6)，所述横杆(6)的顶部左右两侧均设置于滑槽(7)，所述橡胶缓冲凸块(4)的内腔顶部设置有衔接块(8)，所述衔接块(8)的底部左右两侧均设置有安装孔(9)，所述衔接块(8)的底部左右两侧均相匹配的安装孔(9)的螺栓活动连接活动杆(10)，左侧所述滑槽(7)的内腔左侧与右侧滑槽(7)的内腔右侧均通过托盘设置有弹簧(12)，两组所述弹簧(12)的相对面均设置有滑块(11)，且两组滑块(11)分别连接对应连接两组活动杆(10)，所述衔接块(8)的底部中部设置有缓冲柱(13)。 2.根据权利要求1所述的一种防碰撞保护船舶用橡胶护舷，其特征在于：所述缓冲柱(13)包括套杆(131)，所述套杆(131)的底部与所述横杆(6)的顶部通过胶水层固定连接，所述套杆(131)的内腔底部通过托盘设置有缓冲弹簧(132)，所述套杆(131)的顶部设置有通孔(133)，所述缓冲弹簧(132)的顶部设置有橡胶减震柱(134)，且橡胶减震柱(134)的顶部贯穿通孔(133)并延伸至套杆(131)的顶部外端。 3.根据权利要求1所述的一种防碰撞保护船舶用橡胶护舷，其特征在于：所述橡胶缓冲凸块(4)的外壁设置有外保护层(5)，所述外保护层(5)包括聚丙烯泡沫塑料层，且聚丙烯泡沫塑料层的外壁包括设置有木材层。 4.根据权利要求1所述的一种防碰撞保护船舶用橡胶护舷，其特征在于：所述活动杆(10)均设置为橡胶柱，且橡胶柱的内腔均设置有中空层，且两组活动杆(10)的长度相同。 5.根据权利要求1所述的一种防碰撞保护船舶用橡胶护舷，其特征在于：所述橡胶护舷本体(1)的左右两侧均设置有固定安装板，且固定安装板的顶部由内向外依次设置有三组固定螺纹孔，且固定安装板的底部均设置有不锈钢垫片。 6.根据权利要求1所述的一种防碰撞保护船舶用橡胶护舷，其特征在于：所述橡胶波纹管(3)的内圆直径大于开槽(2)的长度，且橡胶波纹管(3)的外壁均匀涂抹设置有无机富锌漆层。
所属类别：	实用新型