专利名称: |
一种汽车后地板的分段式结构 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种汽车后地板的分段式结构,包括前段、中段和后段,所述中段分别与所述前段和所述后段焊接形成汽车后地板,所述中段和所述后段设置在同一平面,所述前段为L形,所述前段的一段与所述中段所在平面垂直,所述前段的另一段与所述中段所在平面相平行,将汽车后地板分为了三段,包括前段、中段和后段,三者焊接形成汽车后地板,减少了之前因为汽车后地板一体冲压深度太大,造成后地板出现开裂、缩颈和褶皱的风险,提高了后地板单件的合格率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
发明人: |
何礼;熊建华;顾金虎;刘德芹;傅文丰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821951714.0 |
公开号: |
CN209096847U |
代理机构: |
重庆市前沿专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
郭云 |
分类号: |
B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
402260 重庆市江津区双福新区九江大道1号 |
主权项: |
1.一种汽车后地板的分段式结构,其特征在于,包括前段(1)、中段(2)和后段(3),所述中段(2)分别与所述前段(1)和所述后段(3)焊接形成汽车后地板。 2.根据权利要求1所述的一种汽车后地板的分段式结构,所述中段(2)和所述后段(3)设置在同一平面,所述前段(1)为L形,所述前段(1)L形的一段与所述中段(2)所在平面垂直,所述前段(1)L形的另一段与所述中段(2)所在平面相平行。 3.根据权利要求1所述的一种汽车后地板的分段式结构,其特征在于,所述后段(3)上设置有用于容纳汽车备胎的存储部(4),所述存储部(4)为凹槽。 4.根据权利要求1所述的一种汽车后地板的分段式结构,其特征在于,所述后段(3)上固定设置有两块连接板(6)和用于固定后轮罩的后轮罩连接部(5),两块所述连接板(6)分别焊接在所述后段(3)的左端和与所述后段(3)的右端。 5.根据权利要求3所述的一种汽车后地板的分段式结构,其特征在于,所述前段(1)的左端和右端设置有第一搭接部(7),所述第一搭接部(7)和所述前段(1)组合形成凹槽。 6.根据权利要求5所述的一种汽车后地板的分段式结构,其特征在于,所述中段(2)的左端和右端设置有第二搭接部(8),所述第二搭接部(8)、所述中段(2)和所述前段(1)组合形成凹槽。 7.根据权利要求6所述的一种汽车后地板的分段式结构,其特征在于,所述前段(1)和所述第一搭接部(7)为一体成型,所述中段(2)和所述第二搭接部(8)为一体成型,所述后段(3)和存储部(4)为一体成型。 |
所属类别: |
实用新型 |