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42V汽车电源系统发电机研究与开发
| 论文题名： | 42V汽车电源系统发电机研究与开发 |
| 关键词： | 汽车电源;发电机;电子电压调节器;三相同步交流发电机 |
| 摘要： | 本文首先简要阐述了目前汽车研究与制造领域尚处在研究阶段的新型汽车电源(14/42V、42V)电气系统的概况，论证了采用42V汽车电源系统，对汽车新技术的开发与应用，有着重要的理论意义和应用价值，对国内外汽车研究领域正在研究的42V汽车电源系统的整体方案及具体技术问题进行了分析与与探讨，确定了具体研究方案。 本文通过分析研究，优化选取了电励磁式三相同步交流发电机，对发电机的电路参数及结构进行了开发性的优化设计计算。对交流发电机电压调节装置进行了优化设计，通过分析设计了电子电压调节器，并采用了蓄电池电压检测法集成电路式电子电压调节器，与发电机组装一起成为整体式交流发电机。对集成电路式电压调压器的电路参数进行了设计计算及优化选取。 本文研究与设计初步实现了发电机装置的基本功能，达到了预期目标，为未来进一步研究作了一些基础性的工作。 |
| 作者： | 谢在玉 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 周雅夫;曲金玉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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