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原文传递一种小车抬升定位机构

专利名称：	一种小车抬升定位机构
摘要：	本实用新型公开了一种小车抬升定位机构，包括前抬升定位机构和后抬升定位机构：前抬升定位机构具备前固定楔面孔座、前车载楔块，其中，前固定楔面孔座与机架相固联，前车载楔块与小车的前部相固联，并且前固定楔面孔座与前车载楔块存在凹凸配关系；后抬升定位机构具备后固定楔块、后车载楔块、牵引螺栓、锁紧螺栓，其中，后固定楔块与机架相固联，后车载楔块与小车的后部相固联，并且后固定楔块与后车载楔块存在斜面楔紧关系；在人力或其它辅助工具的推动下，小车沿导轨行进，其前部的前车载楔块插入前固定楔面孔座，通过拧紧牵引螺栓，小车的前、后部都沿贴合面滑动，使得小车整体抬升，到位后，通过拧紧锁紧螺栓，完成小车的固定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州航验环境技术有限公司
发明人：	杨川;徐华勒;郑敬梁;汤龙舟;叶荣伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821254483.8
公开号：	CN209097658U
分类号：	B65G47/24(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址：	310012 浙江省杭州市西湖区西溪路525号浙大科技园
主权项：	1.一种小车抬升定位机构，包括前抬升定位机构和后抬升定位机构，其特征在于：前抬升定位机构具备前固定楔面孔座(4)、前车载楔块(5)，其中，前固定楔面孔座(4)与机架(1)相固联，前车载楔块(5)与小车(6)的前部相固联；并且前固定楔面孔座(4)与前车载楔块(5)存在凹凸配关系；所述后抬升定位机构具备后固定楔块(2)、后车载楔块(7)、牵引螺栓(8)、锁紧螺栓(9)，其中，后固定楔块(2)与机架(1)相固联，后车载楔块(7)与小车(6)的后部相固联，并且后固定楔块(2)与后车载楔块(7)存在斜面楔紧关系。 2.根据权利要求1所述的一种小车抬升定位机构，其特征在于：所述前车载楔块(5)的形状为四棱锥台体，而前固定楔面孔座(4)具备与此相配的凹槽。 3.根据权利要求1所述的一种小车抬升定位机构，其特征在于：所述前车载楔块(5)的形状为圆锥台体，而前固定楔面孔座(4)具备与此相配的凹槽。 4.根据权利要求2或3所述的一种小车抬升定位机构，其特征在于：所述后车载楔块(7)下表面的斜度与前车载楔块(5)下表面的斜度或者锥度大小相同。 5.根据权利要求1所述的一种小车抬升定位机构，其特征在于：所述后车载楔块(7)上开有长腰孔，使得牵引螺栓(8)在拧紧过程中可以上下窜动。
所属类别：	实用新型