当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种电动客车电池固定结构
专利名称: 一种电动客车电池固定结构
摘要: 本实用新型公开了一种电动客车电池固定结构,属于电动客车技术领域,包括若干固定于电池箱上的连接件、以及若干组固定于电动客车的底板底部的固定装置组,固定装置组包括至少两个的固定装置,连接件包括若干与固定装置一一对应且固定配合的连接杆,固定装置包括与底板固定连接的固定座、贴合固定座内底面的限位块以及用于驱动限位块滑动的驱动机构,固定座内设有容置腔,限位块以及驱动机构均位于容置腔内,连接杆上于伸入固定座内的杆段设有供限位块活动穿插的限位孔,限位块的顶面倾斜形成第一斜面,限位孔内顶面倾斜形成与第一斜面倾斜角一致的第二斜面;本实用新型的电池箱固定紧密、拆卸安装方便简单,电池箱的更换速率快。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江西;36
申请人: 江西博能上饶客车有限公司
发明人: 张振;陈浩骏;纪礽美;张光波;郑琦巍;徐春江;林宜备;罗勇;余飞;程汉东;黄学荣;王凯
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-12T00:00:00+0800
申请号: CN201821576096.6
公开号: CN209096456U
代理机构: 南昌赣专知识产权代理有限公司
代理人: 张文宣
分类号: B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址: 334000 江西省上饶市经济开发区凤凰西大道18号
主权项: 1.一种电动客车电池固定结构,其特征在于: 包括若干用于固定电池箱(20)的连接件、以及若干固定于电动客车的底板(30)底部且沿底板(30)长度方向间距分布的固定装置组,所述连接件与所述固定装置组一一对应,所述装置组包括至少两个沿所述底板(30)宽度方向间距分布的固定装置,所述连接件包括若干与所述固定装置一一对应且固定配合的连接杆(11),所述电池箱(20)内设有用于为所述电动客车供电的电池组件,所述电池箱(20)通过所述连接件与所述固定装置的配合固定于所述底板(30)的下方; 所述固定装置包括与所述底板(30)固定连接的固定座(121)、贴合所述固定座(121)内底面的限位块(122)以及用于驱动所述限位块(122)滑动的驱动机构,所述固定座(121)内设有容置腔,所述限位块(122)以及所述驱动机构均位于所述容置腔内,所述固定座(121)的底部设有连通所述容置腔且供所述连接杆(11)伸入的第一通孔,所述连接杆(11)于伸入所述固定座(121)内的杆段上设有供所述限位块(122)活动穿插的限位孔(11a),所述限位块(122)的顶面倾斜形成第一斜面(122a),所述限位孔(11a)内顶面倾斜形成与所述第一斜面(122a)倾斜角一致的第二斜面(11a1),于所述限位块(122)与所述连接杆(11)紧固配合时,所述限位块(122)的所述第一斜面(122a)与所述第二斜面(11a1)接触相抵,所述限位块(122)的底面与所述固定座(121)内底面接触相抵。 2.如权利要求1所述的一种电动客车电池固定结构,其特征在于: 所述连接件还包括有与所述电池箱(20)外形相适配的固定框(110),所述固定框(110)的绕设于所述电池箱(20)外且对所述电池箱(20)形成支撑固定,所述连接杆(11)于伸出固定座(121)外的一端分别与固定框(110) 的两端一一对应固定连接。 3.如权利要求1所述的一种电动客车电池固定结构,其特征在于: 所述连接杆(11)于伸出所述固定座(121)外的一端与所述电池箱(20)顶部焊接固定。 4.如权利要求1所述的一种电动客车电池固定结构,其特征在于: 所述驱动机构包括固定于所述固定座(121)内的液压缸(123)以及用于驱动液压缸(123)的活塞杆运动的液压泵,所述限位块(122)与所述活塞杆固定连接。 5.如权利要求1所述的一种电动客车电池固定结构,其特征在于: 所述固定座(121)为U形槽座,所述U形槽座内形成呈U形的所述容置腔。 6.如权利要求1所述的一种电动客车电池固定结构,其特征在于: 所述固定装置还包括锁紧组件,所述固定座(121)的一外侧壁上设有连通所述容置腔的第二通孔,所述锁紧组件包括穿设于所述第二通孔内的第一连杆(124)和铰接于所述固定座(121)一外侧壁上的第二连杆(125),所述第一连杆(124)伸入所述容置腔内的一端上设有与所述第一连杆(124)一体成型的插接部(124a),所述限位块(122)于所述第一斜面(122a)上穿过所述限位孔(11a)的位置处设有供所述插接部(124a)插入的插槽(122b),所述第一连杆(124)另一端伸出所述固定座(121)外且设有通槽孔(124b),所述第二连杆(125)一端上枢接有滚轮(126),所述通槽孔(124b)形成供所述滚轮(126)滑动的限位轨道,所述第二连杆(125)通过所述滚轮(126)与所述第一连杆(124)配合连接,所述第一连杆(124)上于所述第二通孔内设有与所述固定座(121)枢接的枢接点。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐