专利名称: |
车载控制器 |
摘要: |
模块驱动器(102)或主机(101)获得连接至模块驱动器(102)的下游侧的各第一负载(103)的负载ID,根据获得的负载ID识别诸如车门、车顶或地板区域这样区域或者模块的种类,并且将适当的驱动器ID分配给各个区域中的模块驱动器(102)。各个第一负载(103)具有负载ID。基于分配的驱动器ID将负载ID分配给模块驱动器(102)的下游侧上的各第二负载。基于多个第一负载的负载ID的组合识别区域或模块,从而抑制由于第一负载的错误组装导致的故障。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
矢崎总业株式会社 |
发明人: |
池谷浩二 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811285247.7 |
公开号: |
CN110001552A |
代理机构: |
北京奉思知识产权代理有限公司 |
代理人: |
吴立;邹轶鲛 |
分类号: |
B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
日本东京 |
主权项: |
1.一种车载控制器,包括: 模块驱动器,该模块驱动器能够设置在车辆上的多个区域的各区域中,以控制具有自身的负载ID的第一负载;以及 电力分配部,该电力分配部被配置为能够与所述模块驱动器通信,并且能够在与各所述负载ID关联的同时储存分配至所述多个区域的各区域的模块驱动器ID,其中, 所述模块驱动器具有从所述第一负载获得所述负载ID并且将所述负载ID发送至所述电力分配部的功能, 所述电力分配部具有基于收到的所述负载ID将所述模块驱动器ID发送至所述模块驱动器的功能,并且 所述模块驱动器具有获得其自身的模块驱动器ID的功能。 2.根据权利要求1所述的车载控制器,其中, 所述模块驱动器和由所述模块驱动器控制的多个所述第一负载设置在所述多个区域的每个区域中, 从所述模块驱动器发送到所述电力分配部的信息包括至少从多个所述第一负载获得的多个所述负载ID,并且 所述电力分配部基于所述多个负载ID确定所述模块驱动器ID。 3.一种车载控制器,包括: 模块驱动器,该模块驱动器能够设置在车辆上的多个区域的各区域中,以控制具有自身的负载ID的多个第一负载;以及 电力分配部,该电力分配部被配置为能够与所述模块驱动器通信,并且在与各所述负载ID关联的同时储存分配至所述多个区域的各区域的模块驱动器ID,其中, 所述电力分配部具有经由各所述模块驱动器从由各所述模块驱动器控制的所述多个第一负载获得各所述负载ID的功能,并且还具有将基于获得的所述各负载ID确定的所述模块驱动器ID发送给各所述模块驱动器的功能,并且 各所述模块驱动器具有获得其自身的模块驱动器ID的功能。 |
所属类别: |
发明专利 |